REKLAMA
Jestem na etapie kupna auta. Jak się dowiedziałem jednym ze wskaźników stanu silnika może być to co się dzieje po odkręceniu korka wlewu oleju/wyjęcie bagnetu na odpalonym silniku. Nie znam się na tym więc pytam: jak to wygląda na zdrowym silniku, a jak gdy już jest coś nie tak?
Ma dmuchać z korka czy nie? To samo z bagnetu?
Jak rozumiem nawet jedna kropelka oleju nie powinna wylatywać ani nie powinien lecieć żaden dym?
Pytam bo np w moim Golfie TDI z korka dmuchało dość mocno i pojedyncze kropelki oleju lądowały na obudowie silnika, a silnik chodził idealnie, a za to we wcześniejszym aucie Corolli e11 nic nie dmuchało, a zaczęła pić olej.
