REKLAMA
Organizacja Narodów Zjednoczonych szacuje, że do 2050 roku 75% populacji będzie mieszkało w miastach. To oznacza, że hałas i zanieczyszczenie powietrza będą jednym z największym problemów towarzyszących rozwojowi aglomeracji miejskich. Transport jest istotnym czynnikiem, który wpływa zarówno na hałas, jak i zanieczyszczenie powietrza w miastach.
Miasta bez hałasu samochodów
Trudno to sobie wyobrazić, ale to jest możliwe. Jedną z głównych zalet samochodów elektrycznych jest ich cicha praca. Im wolniej, tym ciszej – do 40 km/h samochód jest prawie bezgłośny. Przy wyższych prędkościach dominującymi źródłami dźwięków są odgłosy otoczenia i szum powietrza przepływającego wzdłuż nadwozia. Natężenie hałasu w kabinie przy prędkościach od 40 do 75 km/h kształtuje się na poziomie od 60 do 65 dB, czyli dwa do trzech razy niższym niż w samochodzie z napędem spalinowym o podobnej mocy. Samochody elektryczne mogą odmienić nasze miasta.
Zerowa emisja spalin
Samochody elektryczne nie emitują spalin podczas jazdy. Ze względu na to, że źródłem nawet
do 40% zanieczyszczenia powietrza w miastach może być ruch pojazdów mechanicznych, kwestia ograniczenia emisji spalin jest istotnym elementem wpływającym na poprawę jakości powietrza
w ośrodkach miejskich. Badania opinii społecznej pokazują, że Polacy mają świadomość pozytywnego wpływu samochodu elektrycznego na środowisko. Aż 91% wskazuje na ograniczenie ilości spalin jako ich największą zaletę.
Jaki zasięg ma samochód elektryczny?
Prawie trzy czwarte Polaków podróżujących na co dzień samochodem nie przejeżdża więcej niż
60 km dziennie. Dla przykładu realny zasięg Renault ZOE na jednym ładowaniu wynosi, w zależności od stylu jazdy i warunków pogodowych, od 100 do 150 km. Zasięg Renault podczas homologacji w cyklu znormalizowanym (NEDC) przekroczył 200 km (210 km).
źródło: Renault, Redakcja
