01 Maj 2010, 15:26
no tak bo na postoju (z właczonymi swiatłami zeby sie szybciej nagrzał) sie włacza co jakiś czas.
a podczas jazdy mam cały cas okolo 60 bo ped wiatru chłodzi a wolałbym zeby wiatraczek chlodził przy tych 95 stopniach.
w korku sie zagrzeje do tych 90stopni i najczesciej juz jade i sie wiatraczek nie włacza bo ped wiatru chłodzi.
moze idzie nastawić zeby właczał sie przy tych np.70stopniach,zeby poprostu od wiatraczka zalezało spadniecie temperatury a nie od wiatru,bo silnik powinien chodzić przy swojej temperaturze pracy a nie przy 60stopnach bo wiatr wieje prawda.