FORD MONDEO 2.0 DDTI 115km dymi, brak mocy

28 Lut 2013, 19:37

Witam,

Ford Mondeo 2,0 DDTi, dymi, brak mocy, szarpie silnikiem. Błędy P0149 i P1564. Pompa paliwa przy zbiorniku została wymieniona gdyż stara była nie sprawna. Proszę o w miarę szybką pomoc.

01 Mar 2013, 10:45

Chodzi o silnik TDDi(przedział 2000-02 rok?)Jeśli tak,zacznij od sprawdzenie podciśnieniowego zaworu EGR.

01 Mar 2013, 11:20

Dokładnie taki silnik i ten przedział. Który dokładnie zawór.. ten który zamyka się i otwiera czy ten który jest umieszczony u dołu z przodu silnika ? Jak sprawdzić ?

01 Mar 2013, 11:47

To jest ten zawór przy kolektorze wydechowym,jego góra wygląda jak kapelusz grzyba albo spodek UFO,czynność jest bardzo prosta,trzeba go tylko wymontować,czasami pomaga czyszczenie środka,wystarczy tylko zobaczyć czy zawór zamyka się dokładnie oraz czy działa,w tym celu wystarczy tylko ustami wciągnąć powietrze do siebie(króciec na ,który wchodzi przewód podciśnieniowy). Dobierzesz się do tego ustrojstwa ,wtedy intuicyjnie będziesz wiedział o co chodzi,gdyż zawór EGR jest bardzo prostym urządzenie w działaniu,czasami wystarczy go zaślepić,by problemy ustąpiły.

01 Mar 2013, 17:28

Błędy związane z usterkową pompą wtryskową.

01 Mar 2013, 23:32

Dalej to samo, bez zmian. Tak błędy od pompy.. co proponujecie Panowie ?

02 Mar 2013, 09:35

O ile się dobrze orientuję,to masz chyba silnik D6BA,tam będzie pompa wtryskowa f-my BOSCH o symboluVP30 LUB VP44 (ale nie jestem pewien na 100%),dlatego pompy w tych autach to mocny punkt,słyszałem o zaworze EGR,ukręcającym się wirniku pompy płynu chłodzącego,czy bardzo marnej jakości dwumasie czy kole pasowym napędu osprzętu silnika.Skoro to są błędy pompy wtryskowej,to ja nie podejrzewam mechanicznego uszkodzenia,być może nawalił któryś z czujników w pompie.

02 Mar 2013, 12:55

Właśnie.. pompa jakby siadła to by auto nie odpalało. Może moduł, bo komputer nie chce się z nim w ogóle połączyć. Brak odczytu ciśnienia na pompie i dany wtrysk. A może ten elektromagnes na pompie który steruje ciśnieniem ?

02 Mar 2013, 15:07

Tak,to wielce prawdopodobne,gdyby to była pompa np.Lucasa,to można by się spodziewać wszystkiego,BOSCH to BOSCH,będę zdumiony,jeśli przyczyna będzie leżeć po stronie mechanicznego zużycia pompy,pompy tej firmy są bardzo wytrzymałe.

03 Mar 2013, 17:32

Pompa wyjęta. Osoba zajmująca się pompami po przedstawianiu objawów stwierdziła, ze zaciera się tłoczek w pompie. Zobaczymy co z tego będzie.

04 Mar 2013, 13:36

Jaki przebieg ma auto,gdzie lejesz paliwo i jakie?

19 Kwi 2013, 12:10

Ja miałem podobny problem, każdy móił że to pompa wtryskowa do wymiany, zapalał, chwile jechał, po chwili szarpał i czarny dym. Byłem u kilku mechaników a nawet w serwisie Fordai każdy pompe chciał wymienić, w końcu jeden mądry powiedział że to pompka która dochodzi od pompy wtryskowej i z 3500 zł jakie chcieli inni wyszło 350 zł z zamiennikiem od IVECO
.

19 Kwi 2013, 17:49

Ja do tego czasu jestem zdumiony tym,że BOSCH mechanicznie klęknął,dlatego zadałem pytanie odnośnie przebiegu auta,jakoś w głowie nie może mnie się to zmieścić,jest możliwe ,że tutaj też to samo siadło

FORD MONDEO 2.0 DDTI 115km dymi, brak mocy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum