REKLAMA
jiGsaw napisał(a):No tyle, że pewnie krótkie trasy i małe przebiegi, więc jak coś rypnie to więcej kaski pójdzie na części w stosunku do paliwa, bo jednak osprzętu więcej i delikatniejszego. Gdyby nie to to poleciłbym coś z tym silnikiem jako alternatywę.
A ja właśnie upatruje planowanie małych przebiegów jako zaletę przy kupnie auta mniej oszczędnego...turbo daje mega frajdę i n/a musi być już dobrze wykręcony żeby zblizyć sie do doznań...oczywiście pomijam V8 który bije wszystko i wszystkich ale nie ma go w haczu