Jaki program do diagnostyki

17 Sie 2016, 18:31

Cześć !

Dwa dni temu kupiłem kabel diagnostyczny do mojej Fabii bo cały czas wywala mi błąd że cewka uszkodzona i świeci mi ten ślimak. Wczoraj bawiłem 2 godziny z tymi programami.
Polski Vag mi nie działa, nie chce sczytać informacji z Auta,
VAG.COM wszystko działa tylko jest po angielsku, błąd usunąłem ale nie wiem co to świeciło bo nie jestem anglikiem,
SDPROG tak samo nie wykrywa VAG

Kabel jaki kupiłem to VAK KKL 409-1 [/b]

Poleci ktoś dobry program ale żeby było po Polsku

Jeśli jest już taki temat to proszę o usunięcie

Z góry dziękuje za podpowiedź ::D

17 Sie 2016, 21:01

Która to fabia ? Rok , motor , moc. Do swojej Fabii i innych z grupy VAG używam coś takiego https://www.google.pl/#q=vag+5053

18 Sie 2016, 11:07

Jest to Fabia z 2003 roku 1.4 MPI. Pobrałem już program "VCDS-PL" Tylko nie chce mi wykryć interfejsu wyskakuje taki błąd

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Interfejs podłączony zapłon włączony i nie chce wykryć
Kabel jaki używam to KKL VAG 409-1

18 Sie 2016, 20:00

Bebech napisał(a):VAG.COM wszystko działa tylko jest po angielsku, błąd usunąłem ale nie wiem co to świeciło bo nie jestem anglikiem,

No i wystarczy. Przy odczycie błędu jest najpierw jego numer a potem opis. Po numerze błędu znajdziesz w necie jego znaczenie. Jak podasz tutaj ten numerek to podpowiem jakie możliwe przyczyny jego powstania i jakie są procedury postępowania przy naprawie. To jest więcej niż odczyt i kasowanie błędu.

19 Sie 2016, 20:05

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

Zrobiłem odczyt i nie wiem czy coś wyszło jak byś mi jeszcze objaśnił który to ten kod jest od błędy to był bym wdzięczny

Najlepiej jakbyś podał mi na PW jakiś kontakt do ciebie to byś i wytłumaczył co i jak jakbyś miał czas

20 Sie 2016, 10:24

Nie ma błędu na chwilę skanowania
Niepotrzebnie robisz Autoscan. Połącz się ze sterownikiem silnika bezpośrednio. Będzie więcej opcji dla dalszej diagnozy.

[Aby zobaczyć film musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

od 2:12
Tak na marginesie ; Twój silnik spełnia normę spalin EU 4 czyli posiada dwie sondy lambda. Jest w systemie OBDII . Poza tym nie masz ABS-u i nie masz klimatyzacji. Poza tym katalizator nie przeszedł pomyślnie testu samodiagnozy. To jednak sobie na razie odpuścimy. Zrób odczyt jak zapali się kontrolka EPC lub nazwana przez ciebie - ślimak.