Modyfikator plus ?

03 Sie 2009, 23:41

Kurde jak tak wszyscy chwala to jade do sklepu zaraz i to kupuje bo sam jestem ciekaw czy to cos pomaga. A co polecacie najbardziej?

04 Sie 2009, 22:14

Dawid w Leclercu kup sobie CERA -TECA Liqui Moly,je jestem w lekkim szoku efektami zastosowaniatego preparatu ,nie na darmo jest umieszczony w środku opakowania certyfikat jakości oraz skuteczności TUV a sam preparat jest rzadki koloru lekko pomaranczowego ,pamiętaj pojemnik sobie przepłukaj olejem i wlej do silnika bo trochę go zostaje,jutro dopiszę jakie efekty dostrzegłem!

04 Sie 2009, 22:28

A tam pisze ze przed zastosowaniem nalezy oczyscic silnik produktem liqui moly engine flash robiles tak?

05 Sie 2009, 19:33

Nie nie robiłem niczego takiego nie wyczytałem,jutro spojrzę na opakowanie(w samochodzie),angielskiego nie znam a instrukcja w języku polskim jest szczątkowa,mnie się wydaje,że jest to zbyteczne.Efekty?!ch...a nieszczęśliwym zbiegiem okoliczności tuż po wlaniu tego specyfiku wyregulowałem instalkę gazową gdyż auto mi dużo paliło LPG,teraz nie wiem czy tak znaczny spadek konsumpcji gazu jest wynikiem zastosowania tego preparatu czy nie a więc w jezdzie mieszanej nastąpił spadek konsumpcji gazu o deklarowane 15% ale na trasie zużycie tego paliwa spadło o 30%

to jeszcze nic już na drugi dzień po zastosowaniu specyfiku i zrobieniu ok.150 km musiałem wyregulować obroty biegu jałowego gdyż znacznie podskoczyły ,po pokonaniu ok.2000 km(dużo jeżdżę) musiałem po raz wtóry zmniejszyć obroty biegu jałowego,spadła trochę temperatura robocza silnika w czasie jazdy a podniosło się znacznie ciśnienie oleju na biegu jałowym (w korkach),odczuwam przynajmniej o 30% lepszą dynamikę silnika oraz elastyczność ,teraz mój muł w automacie dużo lepiej startuje,odczuwam wyrażny wzrost mocy oraz prędkosci maksymalnej na gazie,dawniej ok.150 km/h i koniec a teraz moja locha chce ciągnąć szybciej,jestem zdumiony,spadły tak opory w samym silniku,że podczas hamowania muszę trochę mocniej naciskać na hamulec(hamowanie silnikiem)Po wlaniu specyfiku z każdym dniem osiągi stawały się coraz lepsze(XERAMIC działa natychmiastowo)Xeramica nie mogłem kupić dlatego kupiłem CERATECA,ktory jest lepszy?!Efekty są podobne ale CERATEC jest chyba lepszy!

05 Sie 2009, 22:11

Jak sobie wyregulowałeś instalkę to się nie dziw. To akurat podstawa. Auto więcej spala i traci na mocy. Po regulacji jest odczuwalna różnica.

Czy to tylko zasługa tego specyfiku?

06 Sie 2009, 14:17

a czy CERA -TECA Liqui Moly ma coś wspólnego z modyfikatorem? nie słyszałem o nim wcześniej...

06 Sie 2009, 18:53

Jest udowodnione,że np.Motor Life działa(podniesienie kompresji na cylindrach)Pacol pytasz czy modyfikator plus ma coś wspólnego z Cerateciem?!Nie te preparaty są skrajnie inne gdyż CERATEC jest ceramizerem a mod+ nie! Dishman po samym odpalaniu rano silnika odczuwa się działanie tego specyfiku czyli spadek oporów w samym silniku(podobnie było z XERAMIC-iem),co się tyczy samej regulacji instalacji gazowej to polegało to tylko na delikatnym wkręceniu pokrętła regulatora dawki gazu na przewodzie biegnącym w kierunku gażnika(doprowadzającym gaz w stanie lotnym),tylko tyle ,parownika nie ruszałem.Tankuję paliwo w każdy dzień dokładnie co 100 km,dzisiaj wlałem 14 l,jeżdzimy w 4 osoby,cykl mieszany ,przejeżdżamy cały W-w z postojami tylko na swiatlach bez korków rano ,potem jedziemy trasą z kilkoma postojami na światłach .Przypominam jest to silnik gażnikowy a auto netto waży 1380 kg.Nie,tak mało nigdy mi nie palił dotąd,nigdy nie miałem tak wysokiego ciśnienia oleju,to jest automat więc ciśnienie oleju przy mocno rozgrzanym silniku sięgało pierwszej kreski,teraz podniosło się o połowę pola do następnej kreseczki i temperatura silnika lekko spadła.Na razie calutki czas obserwuję spadek konsumpcji paliwa.Na trasie przy 140 km/h pali mi ok.13.6 l LPG,tak mało mi nigdy nie palił nawet wtedy gdy instalka była nowa oraz wyregulowana na analizatorze!

06 Sie 2009, 20:55

Nie no tez musze to wyprobowac, zacheciles mnie szczerze powiem. A probowales ten Motor Life bo podniesienie kompresji tez mnie interesuje.

07 Sie 2009, 11:22

też lecę po ten wynalazek

dopiero co usunąłem wyciek oleju więc jest już możliwość zastosowania. Dam znać co i jak w przyszłym tygodniu. Wcześniej przeprowadzę skrupulatne testy przed zastosowaniem tego specyfiku, żeby mieć pewność co do wyników po zastosowaniu.

07 Sie 2009, 18:53

dawidbn napisał(a):Nie no tez musze to wyprobowac, zacheciles mnie szczerze powiem. A probowales ten Motor Life bo podniesienie kompresji tez mnie interesuje.

Tego specyfiku nie próbowałem gdyż silnik mam w idealnym stanie,przeprowadzono eksperyment kiedyś ,zrobili to ci sami dziennikarze ,którzy obalili mit o działaniu magnetyzerów(rzeczywiście silnik paliwa nie zużywa mniej),po procesie ceramizacji jeden cylinder,który miał gorsze ciśnienie sprężania o 4 bary w porównaniu z pozostałymi uzyskał wartość taką jak pozostale cylindry!

Ja sądzę,że CERATEC posiada te same właściwości,gdyż po zastosowaniu zauważysz z jaką łatwością silnik odpala.XERAMIC działa prawie natychmiast ,CERATEC poddaje procesowi ceramizacji dłużej z dnia na dzień zauważysz poprawę osiągów swego samochodu a nie zapominaj,ze LIQUI MOLY ma w zanadrzu jeszcze coś podobnego do skrzyń biegow oraz dyferencjału(GearProtect lub getriebeoil-additiv)) Dla mnie to magia,niedowiarek gdy z tego skorzysta przetrze oczy ze zdumienia

[ Dodano: Pią Sie 07, 2009 19:55 ]
Karlone właśnie ,napisz o swoich spostrzeżeniach!

07 Sie 2009, 23:37

No jest dokladnie tak jak mowisz ludzie utarli taki mit o takich rzeczach ze to nie dziala,i kazdy w to slepo wierzy, ja jednak nie slucham mitow lecz slucham tego co mowi technika, nie ludzie.
Ja musze to kupic z allegro bo nie ma u mnie w miescie sklepu z tym specyfikiem, kupuje na dniach i tez powiem jak dziala.

08 Sie 2009, 16:23

Ok. Już mam

xeramic - ceramiczna ochrona, sprzedają to w marketach realu. Sporo mają różnych innych produktów np do gazów, tyle że leje sie to do benzyny - cena niższa właściwości podobne tyle, że nic nie ma mowy o ceramicznej ochronie. Zostałem więc przy ceramizerze, bo cena niższa niż ta z allegro z przesyłką. Zobaczymy, bo auto ma przebieg ok 400 tys.km przebiegu, a jak pamiętam kiedyś paliło o litr mniej na stówę i nie mogę się doszukać tego litra, gdzie się podział, powymieniałem wszystkie materiały eksploatacyjne łącznie z katalizatorami i sondami, i ten jeden litr na stówę się nie odnalazł. Zobaczymy więc, bo jest pole do popisu dla tego specyfika, po składzie spalin oceniam, że silnik jest w dosyć dobrym stanie, trudno powiedzieć jakie jest zużycie oleju, bo dopiero co usunąłem wyciek. Teraz tydzień testów przed wlaniem, a potem następny po zastosowaniu.

08 Sie 2009, 19:06

Karlone, ja stosuję chemię od lat,mechanik który reguluje mi zawory powiedział ,że nie widział jeszcze silnika, który by tak błyskawicznie odpalał (200 kkm po remoncie),wierz mi rozrusznik tylko odezwie się a silnik odpala,wcisnę przycisk uruchamiający rozrusznik na ułamek sekundy ,tylko go dotknę dosłownie a silnik odpala bez żadnego problemu,wiesz ilu ludzi już przymuliłem ,tych którzy pokpiwali z mego starego jak świat Merasia?!Myśle ,ze tym odpalaniem mógłbym pobić rekord świata,piszę to bez żartów,zaznaczam rozrusznik już mam słabawy oraz akumulator cherlawy a silnik odpala jakby ktoś podał mu czystego tlenu pod nos,zobaczysz gdy zaaplikujesz mu XERAMICA jaką poczujesz różnicę!Tylko przepłukaj pojemnik olejem i wlej do silnika,dlaczego?! Dużo zostaje specyfiku w środku a wszystkiego wylać nie można(pojemnik fatalnie zaprojektowany).

22 Sie 2009, 14:44

Moje spostrzeżenia po zastosowaniu XERAMICA>
Nie potrafię jednoznacznie ocenić tego środka. Przejechałem ok 400 km w pierwszym tygodniu bez tego specyfika, dokładnie rejestrując spalanie. Potem dodałęm jedną butelkę, przejechałem ok 150 km. Następnie dokupiłem i dodałem drugą ze względu na rozmiar silnika i ilość oleju (ok. 6.5L) Bo jak ma to coś dać to niech ma

W sumie po dodaniu specyfika do oleju przejechałem następne 400 km głównie w trasie. To była ta sama trasa w obu sytuacjach w tych samych warunkach. Spalanie wypadło bardzo porównywalnie w graniach błędu tzn, 13L/100 km +-0,5L/100km. Muszę sprawdzić jeszcze dokładniej dynamikę. Bardzo możliwe, że silnik został uszczelniony, bo mam wrażenie, że jednak wcześniej ubyło trochę oleju. Teraz trudno to ocenić bo będę musiał przejechać parę tysięcy km, żeby mieć pewność, że nic nie ubywa. No cóż, być może silnik nie był tak zły, żeby coś tu zmienić, albo jest tak zły, że nie widzę od razu jakichś znaczących różnic

Dobra, odezwę się jak się to sprawuję jak trochę jeszcze pojeżdżę, przejazd kilku razy tej samej trasy potwierdzi mi czy spalania faktycznie jest niższe ale na pewno nie będzie to więcej niż te 0,5L/100km.

22 Sie 2009, 15:06

Karlone wiesz o tym ,że każdy rozruch zimnego silnika to zużycie porównywalne z przejechaniem 300-400km?!Tak tak a co dzieje się zimą?! Samo zlikwidowanie suchych startów czyli bardziej fachowo pozbycie się kontaktu granicznego metal-metal to już jest dużo a na pewno ceramizery tutaj mają b.dużo do powiedzenia,już tylko z tego jednego powodu warto je stosować! Też nie jestem w stanie na 100% określić jak wpływają na zmniejszenie zużycia paliwa ,bardziej namacalne różnice odczujesz zimą.

Modyfikator plus ?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum