Witam forumowiczów. Tym razem mam problem z Oplem Tigrą 1.4 16v a mianowicie silnik jakieś 4 miesiące temu przeszedł kompletne uszczelnienie a mianowicie zostały wymienione pierścienie, nowa uszczelka pod głowicą i nowe uszczelniacze na zaworach i przejechane ma od tego momentu nieco ponad 2tys. km i nie wiem moze litra oleju w misie mi została
![Sad :sad:]()
. I jak było przed remontem tak jest i po a nawet może nieco gorzej. Fakt błędem było też to że ni została splanowana głowica, ale po jej zdjęciu nie widać nic coby mogło powodować aż takie zżeranie oleju
![Sad :sad:]()
, ciekawie jest to, iż na przepustnicy jest pełno oleju- być może odma ale skoro pierscienie zostały wymienione to nie powinien rzucać tam olejem? Proszę o jakąkolwiek pomoc i z góry dziękuję za zainteresowanie.