Peugeot 207 turbo diesel 1,6 HDI. Auto traci moc i gaśnie

25 Sie 2013, 09:06

Witam serdecznie, proszę o pomoc, mam peugeota 207 turbo diesel 1,6 HDI. Rocznik 2009 początek roku, bez filtra cząsteczkowego. Od dłuższego czasu auto traci moc i gaśnie w trakcie jazdy. występuje to bardzo różnie, co jakiś czas.
Wymieniono mi juz zawór regulujący ciśnienie, jakiś sterownik i program w komputerze i nic... Jeżdże z nim już od pół roku, ostatnia diagnoza była odnośnie wymiany pompy wysokiego ciśnienia. Nie chciałbym niepotrzebnie wydawać kasy. Znam kody błędów, które pokazał komputer.
P1166V i P0001V
Bardzo proszę o pomocne informacje

26 Sie 2013, 02:05

Osoba która ci sprawdzała te kody błędów nie była w stanie określić czego one dotyczą?
Jak dla mnie to (ale pewny nie jestem, ale warto to sprawdzić):
P0001V - Fuel Volume Regulator Control Circuit (problem z regulacją dawki paliwa)
P1166V - O2 sensor (tu chyba będzie problem z którąś sondą)

27 Sie 2013, 17:56

Waśnie dzisiaj byłem u tego co mi wcześniej podłączał do komputera, odpisałem parametry, nie wiem, czy to coś podpowie...

Ciśnienie: 251 Bar (przy rozruchu wzrosło na moment do 380 Bar)
Dawka paliwa: 5,5 mg/wtrysk
Regulator przepływu paliwa: 18%
Pompa paliwa: 1231,37 mm3/S
Korekta przepływu paliwa
do cylindra 1: 3,5 mg/wtrysk
do cylindra 2: -0,25 mg/wtrysk
do cylindra 3: -1,75 mg/wtrysk
do cylindra 4: 0,03 mg/wtrysk

27 Sie 2013, 21:12

Na pierwszym cylindrze masz ciut za wysoką korekcje wtrysku nie mieści sie w normie trzeci też kiepski ale jeszcze sie mieści i z tego pierwszego wtrysku masz błąd:
P0001V - Fuel Volume Regulator Control Circuit (problem z regulacją dawki paliwa).
I w nim może tkwić przyczyna Twoich problemów

27 Sie 2013, 21:46

Dziękuje za info, jeszcze zapomniałem dopisać, że ostatnio znowu 2 razy auto zgasło na drodze, dzisiaj po podłączeniu pokazał jeden błąd : P1166V i napis: ciśnienie paliwa przekroczone ponad granice normy.
Czy to może byc wina tego wtrysku??

27 Sie 2013, 21:58

wynika że znowu był problem z zaworem regulującym cisnienie.
Gdzie tankujesz paliwo ?
Sprawdź czy w zbiorniku nie ma opiłków i czy układ się nie zapowietrza.