nie wiem też co ma do rzeczy duży zbiornik Pb skoro i tak będziesz jeździć na gazie. Zakładam, że jak to w obecnych czasach ten duży zbiornik będzie raczej rzadko tankowany do pełna. Co do typów. Zależy czego potrzebujesz. Raz piszesz o 160 km/h a proponujesz Jeepa. Jeśli nie musisz zjeżdżać z utwardzonych dróg skreśl to auto. 2.8 w serii 7 to trochę jakbyś chciał powiedzieć światu mam limuzynę ale nie mam kasy na jej utrzymanie. Poza tym ten silnik jest słabowity do tej budy. Nie jestem fanem ani Audi ani BMW ale wybrałbym a8. Stwierdzenia typu że jedno auto ma tańsze części od drugiego jest w tym przypadku nie na miejscu. W obu autach tanio nie będzie. Oba auta źle znoszą zaniedbania i serwisowe cebulactwo - w końcu to limuzyny.
REKLAMA
Jestem niezdecydowany po przeczytaniu dziesiątek albo i setek artykułów o samochodów przez ponad rok czasu. Mam mętlik w głowie. Szukam jeżdżącej fortecy. Moje kryteria to następujące auta:
1. Audi A8 (S8) 4.2l V8 300 KM :
+ przekonuje mnie aluminiowa karoseria,
+ napęd quattro,
+ tiptonic ( jest w każdym egzemplarzu ? )
+ bardzo dużo miejsca w środku
+ b.dobre wyposażenie
+ solidnośc ? mała awaryjnośc ?
+ zbiornik 80 lub 90 l paliwa.
- duże spalanie na forach wyczytałem skrajne dane 12 do 25 LPG ( jak jest na prawdę ? )
(czy dobrze silnik współpracuje z gazem),
- najdroższe części w zestawieniu aut.
2. Jeep Grand Cherokee WJ 4.0 6v 200 KM :
+ dobry napęd,
+ wysoki i dzielny w terenie,
+ dobre wyposażenie,
+ rozkładane tylna kanapa,
+ nie tak drogie części
+ mało awaryjny,
+ dwustronny ocynk karoserii,
- przeczytałem, że oleje w mostach i skrzyni trzeba wymienia co roku , czy to prawda ?
- spalanie od 16 do 30 litrów LPG vs. Wasze opinie .
- podobno ciasny w środku ( jest aż tak źle? )
- podobno mało precyzyjny w prowadzeniu , że strach przycisnąc powyżej 160km/h,
- przedni most się zrywa przy ostrym ruszeniu z miejsca ?
- automat bez tiptonic`u.
3. BMW e38 przed liftem silnik 2.8 lub 4.4 ? :
+ piękny i agresywny,
+ 95 l w zbiorniku paliwa,
+ b.dobrze wyposażony,
+ mniej pali od a8,
+ tańsze części od a8,
- automat,
- w zimę się pewnie łatwo zakopac,
- w silniku 4.4 odręca się sam filt od oleju i można uszkodzi silnik ?
- większosc egzemplarzy mocno wyeksploatowana
- rdzewieje.
Zaznaczam że auto musi miec najmniej 80 l pojemnosci zbiornika paliwa.
Co polecacie ? Może inne pomysły ?
Proszę o pomoc
