03 Lis 2013, 14:15
Problem może być i w tym i w tym. Najlepiej zacząć od czyszczenia zacisków, sprawdzenia, czy tłoczki chodzą bez zacięć ( trzeba tłoczek wcisnąć maksymalnie do końca ( warto mieć przyrząd ) i pedałem hamulca wyciskać i obserwować, czy tłoczek za każdym naciśnięciem hamulca wychodzi bez zacięć ), kontroli osłonek gumowych na tłoczku i ewentualnej jej wymiany. Jeżeli po sumiennej kontroli nadal będzie tak samo, to dopiero można zainteresować się pompą ABS-u.
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...