Toyota avensis - który model wybrać ?

05 Lut 2024, 20:30

Witam, chciałbym zapytać który samochód polecacie Państwo :
Toyota Avensis lift benzyna 2.0 147 KM z 2008r czy
Toyota avensis benzyna 2.4 170 KM z 2008r z automatyczną skrzynią ?
Lub żaden z nich ?
Pytam pod kątem awaryjności (skrzynia biegów, sprzęgło, silnik, ogrzewanie , zawieszenie ). Chciałbym by auto służyło mi przez conajmniej 5 lat na codzienne jazdy 60-70km po trasie ale także na wyjazdy rodzinne 2/3 razy w roku po 400-600 km.
Mam opinie tylko od jednej osoby która od zawsze jeździ toyotami jak i jej cała rodzina, że benzynę każdą warto wziąć . Ale diesel nie za bardzo jeżeli nie jest od sprawdzonego sprzedawcy, bo coś tam w różnych silnikach było z głowicami, więc mogą być duże koszty ewentualnych napraw (myślałem tutaj o 2.0 126KM z 2008).
A jeżeli warte zakupu, to czy nadają się do założenia gazu ? Te dwie benzyny, o których pisze na początku, czy jest to opłacalne ? Mam na myśli koszty zużycia paliwa.
Z góry dziękuję za odpowiedzi.

05 Lut 2024, 20:47

Jakub96 napisał(a):Toyota Avensis lift benzyna 2.0 147 KM z 2008r czy
Toyota avensis benzyna 2.4 170 KM z 2008r z automatyczną skrzynią ?
Lub żaden z nich ?

Jakub96 napisał(a):A jeżeli warte zakupu, to czy nadają się do założenia gazu ? Te dwie benzyny, o których pisze na początku, czy jest to opłacalne ? Mam na myśli koszty zużycia paliwa.

Czyli rozumiem że jest mowa o modelu T-25 ?

Jeżeli tak to żaden z tych silników nie nadaje się do LPG

Jedyny który się nadaje to 1.8

Tamte miały wtrysk bezpośredni.
Automaty to w T-25zdaje się CVT , ogólenie nie ma z nimi większych problemów, pod warunkiem że będzie odpowiadać charakterystyka pracy.

Jakub96 napisał(a):jeżeli nie jest od sprawdzonego sprzedawcy, bo coś tam w różnych silnikach było z głowicami

nawet sprawdzony sprzedawca nie da ci gwarancji na stary 16 letni silnik diesla, D4D, który nie grzeszył bezawaryjnością nawet wtedy jak był nowy, ludzie to by chcieli kupować auto za grosze i nic przy nim nie robić.

05 Lut 2024, 20:51

toyman40 napisał(a):Jedyny który się nadaje to 1.8

No dokładnie w modelu T25 jedynie ten podchodzi pod LPG.

Pomyśl czy nie lepiej dołożyć i nie poszukać modelu T27 w którym gaz założysz do silników 1.6, 1.8 oraz 2.0 bo to zupełnie inne silniki niż w T25.

05 Lut 2024, 20:58

Rozumiem że T25 to po prostu model II od 2002r do 2008 a T27 to model III od 2009 do 2018?
Ponieważ w ogłoszeniach nie ma tych oznaczeń ani na autocentrum jak patrzę, więc nie wiem które to modele z oznaczeniami T.

05 Lut 2024, 21:01

Jakub96 napisał(a):Rozumiem że T25 to po prostu model II od 2002r do 2008 a T27 to model III od 2009 do 2018?

Tak dokładnie.
Dodam tylko że jeżeli chcesz toyotę z 1.8 to bierz polifta po 2006Roku

toyota to bardzo dobry pomysł, ale niestety coraz gorzej będzie znaleźć dobry egzemplarz, nie pokorodowany zbytnio od spodu.
T-27 1.8 i 2.0 to BDB silniki całkiem inne i dużo lepsze pod LPG , warto je rozważyć ale na pewno będzie dużo drożej.

05 Lut 2024, 21:19

Ok, a modele T27 ale diesel ? Też warte , ponieważ jest ich dużo więcej niż benzyn z 2009r oraz niewiele droższe (5-6 tys) od tych T25 co oglądałem.

05 Lut 2024, 21:29

Jakub96 napisał(a): Też warte

szczerze? NIE
mało mocy, dużo pali, alu blok, częste problemy z piezo wtryskami, UPG, opadające tuleje i inne tego typu tematy. Aczkolwiem miałem ich kiedyś całkiem sporo, przebiegi 200-250 000km i były akurat sprawne,
Ale jak się zepsuje będzie Boleć.
Benzyny? 1.8 ? Idiotoodporne
Toyota stosowała je do końca bo był to i jest bdb udany silnik benzynowy.

05 Lut 2024, 21:54

Czyli tych z silnikami 2.0 diesel 126KM z 2009r i nowsze odradzają państwo tak ?
Tak samo te 2.2 diesel 150km?
Jedynie benzyna 1.8 tak ?
Przesyłam przykładowe oferty z tymi dieslami i benzynami co znalazłem w cenie którą jestem w stanie dać. Jakby mogli Państwo spojrzeć. Będę bardzo wdzięczny.

[link do oferty na Olx wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

[link do oferty na Olx wygasł]

05 Lut 2024, 22:13

Jakub96 napisał(a):Czyli tych z silnikami 2.0 diesel 126KM z 2009r i nowsze odradzają państwo tak ?
Tak samo te 2.2 diesel 150km?
Jedynie benzyna 1.8 tak ?

ceny mówią same za siebie. Nie bez powodu diesel nowszej generacji jest praktycznie w cenie poprzednika, ale z udaną benzyną. Ogólnie można postawić tezę, że japońskie silniki diesla nie należą do zbyt dobrych (wyjątkami mogą być 1.6/ 2.2 CDTI z Hondy, czy też 1.4 d4d w mniejszych Toyotach), zatem lepiej będzie szukać Avensisa w benzynie, bo jest to swego rodzaju pewniak.

05 Lut 2024, 22:25

Jakub96 napisał(a):Czyli tych z silnikami 2.0 diesel 126KM z 2009r i nowsze odradzają państwo tak ?
Tak samo te 2.2 diesel 150km?

tak, a 2.2 d-cat to wymysł szatana

Jakub96 napisał(a):Jedynie benzyna 1.8 tak ?

tylko 1.8

dlatego 1.8 benzyna kosztuje więcej, bo się nie psuje ot cała filozofia

Wybór należy do kupującego

05 Lut 2024, 22:33

Ok, dobrze rozumiem. To będę szukał tylko benzyn 1.8
A jeżeli chodzi o przebieg, jak mają powyżej 300 tys to można jeszcze pojeździć czy już na wykończeniu raczej ?

06 Lut 2024, 13:30

pancerne i niepsujące Toyoty skończyły się na rynku europejskim w 2003 (Avensis). Natomiast w Ameryce Północnej w 2011 -Camry.

06 Lut 2024, 18:13

Bibop napisał(a):pancerne i niepsujące Toyoty skończyły się na rynku europejskim w 2003 (Avensis). Natomiast w Ameryce Północnej w 2011 -Camry.

do końca bym się z tym niezgodził...toyota miała mały offtop jeżeli chodzi o T-25, ponieważ od 2002-2005 roku wadliwe były silniki 1.8 (spalały nadmierne ilości oleju)
Tutaj lista modeli i Vinów z wadliwymi short-blokami