O ile dobrze pamiętam silniki 1.9TDI mają zawory EGR różnego rodzaju,są zawory zintegrowane z przepustnicą gaszącą,lub przykręcane do kolektora wydechowego.Tak na logikę biorąc,znając zasadę działania takiego zaworu,odkręć,przeczyść go sobie,i przykręć,niczego nie musisz regulować,za poprawne działanie takiego zaworu odpowiada zawór elektromagnetyczny doprowadzający podciśnienie do puszki siłownika zaworu EGR,czyli?!To samo wszystko myśli
![Wink :wink:]()