REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
A nie będzie to wiarygodne . Ze szrotu to stara konstrukcja , podżarta rdzą. Pomijając rdzę to patrząc na rozwój budowy auta , patrząc na sztywność nadwozia to na przestrzeni czasu dużo się zmieniło na plus .Historycznie weżmy np skoda favorit kontra felicja . Felicja w zasadzie to baza favorit jednak wzmocniona na każdym słupku , progu i gdzie cokolwiek . Ważyła o około 100 kg więcej . Była sztywniejsza . Pamiętam że za dawnych czasów skoczył sobie tak gostek paskiem B3 i był dramat , Żadne drzwi nie pasiły , buda się skoślawiła , geometria kół się rozjechała .Rokiko napisał(a): musiałby chyba wykorzystać jakieś auto ze szrotu