REKLAMA
galakty napisał(a):Wszystko spoko tylko spalanie 1.6 MPI w takiej budzie nie będzie jakieś mega małe. Silnik będzie się męczył, w trasie 9 LPG po mieście 11 LPG musisz liczyć. Czy warto? Dla mnie nie, bo samochód przyspiesza w 12 sekund, a do tego nie pali mało. Osiągi z epoki Audi 80, słabo. Ale jak tam chcesz, w końcu to VW.
Ty te wypowiedzi masz przygotowane w notatniku i tylko je wklejasz w razie potrzeby?galakty napisał(a):Nigdy bym nie wydał 20 tyś na mulasty silnik który był pakowany już od Golfa III..
zawsze jak widzisz obok siebie 1 i 6 to włącza Ci się ten sam rage mode, a można napisać to lepiej, bez hejtu i bardziej opiniotwórczo. Np tak:Autorze, jeśli szukasz pierwszego samochodu i oczekujesz od niego przede wszystkim braku niespodzianek eksploatacyjnych, to możesz szukać dowolnego auta z silnikiem 1.6 VAG, który jest bardzo dobrze znany mechanikom, a do tego idiotoodpornym na ew zaniedbania serwioswe (oczywiście bez przesady) i świetnie dogaduje się z LPG. Należy mieć jednak na uwadze jego stosunkowo wysokie spalanie, zwłaszcza wobec osiągów, które oferuje (wiek konstrukcji robi swoje). Oczywiście w autach typu Ibiza, Polo będzie z tym ciut lepiej.
Można też szukać podobnych aut z silnikiem 1.6 typu Focus, Astra (obydwa raczej nie do LPG), Cee'd/i30 etc
