PASSAT B5 FL - 1.9 TDI CZY LPG

24 Maj 2018, 16:29

Witam.
Kilka pytań odnośnie tego samochodu.
Dziewczyna zdecydowała się na Passata B5, nie musi mieć jakiegoś super wyposażenia. Budżet to 10k max. I teraz pytanie jakiego silnika szukać?
1.9 diesel jako "niezawodny silnik" czy lepiej celować w 1.8T z LPG lub 2.0?
Bo mniemam, że silnik 1.6 nawet z lpg odpada, bo to muł, a można znaleźć coś lepszego w tym budżecie. Jeśli chodzi o trasy to w sumie nie jestem w stanie powiedzieć. Myślę, że oscyluje to ok 10-20k/rok.

24 Maj 2018, 22:05

1.8T może być ciężko znaleść,ja bym celował w 1.8 z lpg ewentualnie 1.9TDI 90/110km.

25 Maj 2018, 00:33

Barol napisał(a): ewentualnie 1.9TDI 90/110km.

A 1.9 TDI 130km dlaczego nie?
Różni się czymś poza mocą od 110?

25 Maj 2018, 08:07

Droższym w naprawie osprzętem.

25 Maj 2018, 08:23

I jest już mniej odporny ale to też kwestia dbania.

25 Maj 2018, 08:41

Z tym że FL nie ma ani 90 ani 110

Bierz spokojnie diesla, jeszcze te silniki należą do tych bardzo trwałych i przebiegi rzędu pół miliona nie robią na tym aucie wrażenia a osprzęt to swoją drogą ale nie ma co gadać jest to bardzo trwałe auto i warto je polecić

25 Maj 2018, 09:11

1.8 w B5 też będzie mułem.
1.8T w FL nie znajdziesz raczej.

Szczerze mówiąc to już wolałbym diesla do tej budy. Największy problem może być z pompowtryskami, mało kto o nie dba a są drogie w naprawie/regeneracji i często firmy które się tego podejmują odwalają fuszerkę. No ale BXE to to nie jest, jak dbasz tak masz, może coś trafisz zadbanego.

25 Maj 2018, 09:38

10 tysięcy to taki trochę słaby budżet na B5 FL, więc trzeba szukać czegoś w miarę zadbanego, bez względu na wersję silnikową. Szczerze to wolałbym znaleźć zadbaną B5-kę przed liftem z jakimś fajnym silnikiem (1.8T).

25 Maj 2018, 09:39

Ossy napisał(a):Szczerze to wolałbym znaleźć zadbaną B5-kę przed liftem z jakimś fajnym silnikiem (1.8T).

To jest najlepsze rozwiązanie, o ile odrzucą FL. Silnik mniej awaryjny i do tego jedzie. Uwaga tylko na turbo i łańcuszek.

27 Maj 2018, 22:33

To tak. W piątek zakupiłem wspomnianego Passata FL 2003r 1.9TDI 130km.
Ogólnie samochód był wystawiony za 10k, wynegocjowałem za 9k. Była możliwość jeszcze zejścia może stówki, a nawet dwie, ale ktoś podpalony po obejrzeniu auta stwierdził, że daje 9k i bierze, ale trudno.

Do poprawy na pewno stylistyka w środku, na zewnątrz posiada normalne ślady użytkowania, żadnych wgnieceń, lekkie rysy.

Passat ogólnie dobrze pracuje, nie kopci, dobrze się prowadzi. Martwi mnie tylko pewne stukanie, które wyszło po ok. 300km. Mianowicie jest to takie hałasowanie, jakby w sumie stukanie po stronie pasażera pod maską. Po odpaleniu samochodu wszystko jest ok, przeważnie występuje to przy nawet lekkim dodaniu gazu i podczas jazdy. Różnicy prowadzenia nie czuć, jutro oddaje do mechanika, ale może ktoś będzie wiedział o co chodzi.

27 Maj 2018, 22:41

Może jakaś rolka, łożysko. Ciężko tak zgadywać

27 Maj 2018, 22:46

A jak to jest z tymi pompowtryskami?

28 Maj 2018, 00:13

ale o co pytasz? że niby wtryski stukają?

wtryski delikatnie pstrykają a nie stukają a poza tym dzwiek roznosi się po całym silniku i nie byłbyś w stanie usłyszeć że to akurat od strony kierowcy, Ja bym sprawdził dokładnie rozrząd i cały osprzęt typu kompresor klimy, alternator, napinacz

28 Maj 2018, 07:33

Gratuluje zakupu

Wstaw zdjęcia,a tak z z ciekawości to który rocznik?

28 Maj 2018, 08:12

Hałasuje dopiero podczas jazdy a nie na postoju? No to raczej nie silnik, a obstawiałem górę silnika, ale to głównie na zimnym hałasuje, potem ustaje (albo się zmniejsza). Może jakaś rolka albo łożysko, ale załatw to od razu żeby większych szkód nie narobić.

Pompowtryski nie bardzo zdiagnozujesz na słuch, one tak czy siak cykają, a dawka paliwa jest tak precyzyjna że jedynie komputer to sprawdzi.

PASSAT B5 FL - 1.9 TDI CZY LPG

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria VOLKSWAGEN

Dane techniczne VOLKSWAGEN

Najnowsze dyskusje na forum