Wideorejestratory i agresja na drodze

Wideorejestratory i agresja na drodze

30 Lis 2017, 17:18

Wideorejestratory stały się popularne nie bez przyczyny. Bo chociaż zwykle służą rejestrowaniu zdarzeń drogowych, to mogą okazać się przydatne także w innych, kłopotliwych sytuacjach. Słyszeliście o takim zjawisku jak "road rage"?

Termin pochodzi z języka angielskiego i w luźnym tłumaczeniu oznacza "drogowy gniew". Według definicji "road rage" to zjawisko polegające na agresywnej, niebezpiecznej dla innych kierowców jeździe, obraźliwych gestach, natarczywej złośliwości jak np. zajeżdżanie drogi, a nawet, w skrajnych przypadkach, bezpośredniej agresji. Wspólny mianownik? Wściekłość lub frustracja, często wywołane stresem.
Image
Od kiedy istnieje termin "road rage"?
I chociaż wiele osób skojarzy podobne zajścia z filmem "Upadek" (tytuł oryginalny "Falling down") z 1993 roku, to niestety jest to zjawisko wykraczające daleko poza świat kina. Termin powstał w latach 1987-1988 dzięki KTLA - stacji telewizyjnej z Los Angeles, która rejestrowała wówczas strzelaniny na drogach stanowych 405 i 110. Zwróciło to uwagę American Automobile Association (AAA). Organizacja i zrzeszone w niej kluby miłośników motoryzacji zaczęły badać problem.

Kierowca u psychiatry
Pierwsze wzmianki o agresywnych kierowcach pojawiły się już 1949 roku. Wówczas dwóch psychiatrów z Kanady przeanalizowało zachowania taksówkarzy. Zauważyli zależność między stylem życia, a wypadkowością. Grupa o niestabilnej sytuacji rodzinnej i wcześniej lekceważąca prawo częściej miewała wypadki niż kierowcy funkcjonujący w rodzinach i przestrzegający norm prawnych.

Strzelanina na drodze
Dziś, według danych zgromadzonych przez AAA, do "road rage'y" dochodzi około 1200 razy w ciągu roku. Znaczna część z nich kończy się na poważnych urazach fizycznych uczestników tych incydentów. Problem, chociaż z racji powszechnego dostępu do broni palnej szczególnie wyeksponowany w USA, nie jest jedynie problemem amerykańskim. W 2013 roku, w Niemczech, uzbrojony kierowca ciężarówki ostrzelał 762 auta. Policja podała, że przyczyną działań kierowcy było załamanie nerwowe wywołane sytuacją na drodze. Prasa nazwała sprawcę "Autobahn sniper". Do zdarzenia doszło pod Frankfurtem. Mężczyzna został skazany w 2014 roku na 10 lat więzienia.

A w Polsce?
W naszym kraju badania nad zjawiskiem agresji drogowej od 2016 roku prowadzi Instytut Transportu Samochodowego. To dość krótki okres dla szerokiego zbierania danych, ale zdaniem Instytutu, podobnie jak w USA, czynnikiem wiążącym zanotowane przypadki jest stres. Uznano także, iż najbardziej narażonymi są zawodowi kierowcy oraz osoby z zaburzeniami poczucia własnej wartości, pewności siebie i stabilności emocjonalnej.

Stop agresji drogowej
Wcześniej, bo w 2014 roku, policja rozpoczęła akcję "stop agresji drogowej". Komendy Wojewódzkie Policji uruchomiły specjalne skrzynki mailowe, na które można przesyłać filmy z rejestratorów wideo, na których nagrano przypadki tego niebezpiecznego zjawiska. Najpierw wprowadzono ów program w Krakowie. Obecnie wszystkie KWP w Polsce dołączyły do akcji. W pierwsze półtora roku na krakowską skrzynkę spłynęło ponad 1600 maili. Widać, że problem nie jest mały.

Rola rejestratora
Rejestrator wideo oczywiście nie zatrzyma szalejącego kierowcy. Nie zatrzyma też kuli (chociaż w Polsce, jednym z najbardziej rozbrojonych społeczeństw w Europie, szansa na incydent z użyciem broni palnej jest niewielka). Pozwoli jednak ustalić co się wydarzyło. Nagranie będzie cennym materiałem dla policji oraz prokuratury, a z naszej, kierowców, perspektywy, może być argumentem przy kontakcie z ubezpieczycielem. Nagranie może przyczynić się także do ujęcia sprawcy jeśli ten ucieknie z miejsca zdarzenia.

POLECAMY 5 parametrów o których warto wiedzieć przy zakupie wideorejestratora
Warto wyposażyć się w wideorejestrator
Urządzenia tego typu nie muszą być kosztowne. Przykładowo DOD IS420W wyposażony w matrycę Sony Exmor CMOS, tryb WDR oraz obiektyw o przysłonie f/1,8 i kącie widzenia 140 stopni kosztuje ok. 550 zł. Biorąc pod uwagę takie cechy jak: możliwości rejestrowania wideo nawet w kiepskich warunkach oświetleniowych, stabilizacja obrazu oraz redukcja szumów 3DNR, cena za tego typu sprzęt nie jest wygórowana. Oczywiście na rynku są dostępne tez modele za 300 zł, ale jakość rejestrowanego materiału szczególnie podczas nocnej jazdy może pozostawiać wiele do życzenia.

POLECAMY Sprawdź wideorejestratory marki DOD

Nikomu jednak nie życzymy bycia uczestnikiem podobnego zajścia. Lepiej być jednak przygotowanym. Wideorejestrator nie zmarnuje się przecież kręcąc spokojny i bezpieczny przejazd. A jeśli nawet, to takich właśnie "zmarnowanych" przejazdów życzymy.

źródło: DOD
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2298
Zdjęcia: 8333
Rejestracja: 18 Cze 2012, 12:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

Re: Wideorejestratory i agresja na drodze

06 Gru 2017, 09:44

Musicie wspomnieć o tym że jedna i mało widoczna kamerka na dzikusów to za mało. Ja mam święty spokój z Januszami gdy widać w aucie aż 4.
Pewnie myślą że to nieoznakowany :mrgreen: :mrgreen:
Nawet bić się już nie chcą. :D

A tak na marginesie to w dzisiejszych czasach kłamstw na żywca jazda bez rejestratora po ot by takiej Warszawce to ...
Ludzie na zywca bujają bajki podczas kolizji czy wypadku.
gdyby nie moja kamera to jakiś czas temu pewna Pani była by winna wypadkowi. Trzech "januszków" uznało że jak nie ma monitoringu na skrzyżowaniu to można bajki wcisnąć. Wpakowali się na czerwonym i gdyby nie nagranie babka jadąca przepisowo na ziolonym miała by problem. Trzej Panowie zeznali że winna ona! Dopiero gdy zainterweniowałem mówiąc że mam nagrania zdanie zmienić chcieli ale juz nie mogli. Nie spodziewali się że auto zaparkowane obok na chodniku wszystko nagra. Ponoć wykręcą im sprawę w sądzie za składanie fałszywych zeznań. Gliniarze obiecali nie odpuścić. I bardzo dobrze.
Szkoda tylko że "powieźli" mi kartę pamięci i jeszcze kurdę nie oddali.
Na mojej liście ignorowanych aktualnie biwakują: fate, bonifacy
speedyrider
Początkujący
 
Posty: 169
Zdjęcia: 4
Rejestracja: 20 Lis 2017, 17:08
Miejscowość: Łomianki
Prawo jazdy od: 19 07 1985
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: Taczka
Paliwo: Inne
Typ: Inny
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2017
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    VERVA Street Racing 2010 / relacja VERVA Street Racing 2010 / relacja
    Wyścigi, pokazy i atrakcje dla każdego - to wszystko można było zobaczyć dzisiaj w centrum Warszawy Rywalizacja sportowa podczas VERVA Street Racing odbyła się dwuetapowo. Podobnie jak podczas prawdziwego Grand Prix, każdy ...
    [S] TT 8N 1,8T / 328Ci e46 / CLK 200K w208 / C70 I 2,4T [S] TT 8N 1,8T / 328Ci e46 / CLK 200K w208 / C70 I 2,4T
    Podstawowe kryteria zestawienia: - auto z nadwoziem coupe - benzynowy silnik o mocy ok. 200KM - manualna skrzynia biegów - modele z okolic 2000 roku Wytypowane modele do zestawienia: - Audi TT 8N 1,8T - 225KM - BMW ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • Motor z napędem odrzutowym, 7
      8 Runda Rajdowych Mistrzostw Świata
      Monster Truck Rock Star, 11
      MINI Clubman Bond Street, tył