Autko do 50tys, 1.0 TSI?

11 Mar 2025, 13:22

Dynamika katastrofa poza tym raczej idioto odporny. Lepiej szukać 120hp

11 Mar 2025, 15:24

A w dieselku 1.6?

Już się nauczyłem kilku zwrotów przez ten czas

"idioto odporny i nalotu" są moimi faworytami haha

11 Mar 2025, 18:57

Jak coś to z nudów dziś sprawdziłem "trasę" 130km hybrydą 1,8. Jazda krajową 50ką, płynnie, wyprzedzone kilka TIRów, zgodnie z przepisami (względnie) to jakieś 100km i autostrada 30km na tempomacie 120kmh czyli poniżej dozwolonej. . Średnia prędkość 74kmh.
Według kompa 4,3l według dystrybutora 4,67l.
Jechałem zgodnie z przesłaniem i tajnikami hybrydy

11 Mar 2025, 19:49

To tu hybryda wyjdzie na podobnym poziomie jak 1.5 TSI lub tgdi. Tylko , że różnica w mieście jest kolosalna

. Sam prawdopodobnie za 1-2 lata zmieniam na hybrydę (chyba, że wcześniej z roboty wymienia auta na corolle). Jeździsz aurisem czy corollą?

12 Mar 2025, 09:23

sisinho17 napisał(a):tu hybryda wyjdzie na podobnym poziomie jak 1.5 TSI lub tgdi.

Przyjmij że hybrydą to jest inny sposób myślenia i jeżdżenia. Spalanie jest kropką nad "i".
Zapodaje wyniki ale nawet jak będzie mi palić więcej to nic się nie stanie. Mam do dyspozycji płynność jazdy o której wszystkie DSG i inne tego typu wynalazki mogą zapomnieć, mam spokój jazdy czyli jak awarie to naprawdę statystyczne a nie obowiązkowe szczególnie przy tych starszych hybrydach do 18r. W tych nowszych trochę jest zawirowań z oprogramowaniem i poszczególną techniką ale wciąż na śmiesznym poziomie.
Kolejna sprawa to Mam mega stabilność cenową bo drogo płacisz ale nic lepiej na rynku ceny nie trzyma.

sisinho17 napisał(a):Jeździsz aurisem czy corollą?

Tak więcej to jeździłem auris2 kombi i Auris1 a tak mniej to ct200h i prius 1,8. A tak tyci tyci to wszystkimi hybrydami oprócz ls600h

Nie chcę siać plot ale legenda głosi że najlepiej wypada Auris 1/2 w haczbaku bo jest lekki i łatwo nim manewrować z baterią ev. Czyli jak najczęściej z niej korzystać. Coś o tyle w tym jest że faktycznie w ct200/prius/kombi trudniej było mi zejść to pewnego poziomu spalania. Fakt że kombiakiem jeździłem trochę nie czując należycie hybrydy co jest mega ważne.
Teraz tak podsumowując kupuje kawkę i delektuje się jazdą bez spiny

Może dlatego że na długie trasy mam krążownika z LPG a do walki ze zwieraczami przy kierownicy mam retro killera

Albo może PESEL mnie dogonił

13 Mar 2025, 20:54

szybki napisał(a):Nie chcę siać plot ale legenda głosi że najlepiej wypada Auris 1/2 w haczbaku bo jest lekki i łatwo nim manewrować z baterią ev. Czyli jak najczęściej z niej korzystać. Coś o tyle w tym jest że faktycznie w ct200/prius/kombi trudniej było mi zejść to pewnego poziomu spalania. Fakt że kombiakiem jeździłem trochę nie czując należycie hybrydy co jest mega ważne

w sumie mogę potwierdzić, ale na przykładzie Corolli hatch vs kombi

choć ten drugi wygrywa jednak przestrzenią, niemal jak S klasa w longu vs Punto

szybki napisał(a):W tych nowszych trochę jest zawirowań z oprogramowaniem i poszczególną techniką

czy przypadłość z wariującymi czujnikami parkowania i radarkiem jest obecnie normalna, czy Toyka się nie popisała? Jako użytkownika bardziej analogowych pojazdów, niezmiernie irytują mnie ich huorki

Autko do 50tys, 1.0 TSI?

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum