Auto do 30 tyś.

13 Lip 2015, 07:10

konkretnie to jak wygląda kwestia awaryjności, czy to są auta co non stop się sypią czy jak ? mowią, że elektronika się wali, że rdzewieją itp jak to jest z ty,m ?

13 Lip 2015, 09:30

Wejdź na mobile.de i zobacz ile jest tam W211, które mają na liczniku 500-900 tysięcy kilometrów. Na co powinieneś uważać, jeśli zdecydujesz się na W211?
- unikaj tanich aut, naprawianych po taniości
- wysokie przebiegi, zwłaszcza w dieslach

Auto ma wiele aluminiowych elementów, rdza występuje, ale nie jest to tak duży problem jak w W210 czy W203.
Elektryka nie jest problemem. Elektronika nie, ale auta nie serwisuje się u pana Zbyszka w szopie. Musisz mieć obeznany serwis w Mercedesach (na pewno nie ASO). Znam jeden w Warszawie.
Co do elektroniki - problem sprawiało SBC, ale zniknęło po liftingu. Ponadto było one usuwane za darmo w niektórych autach w ASO.
Ceny podstawowych części (tarcze, klocki, amortyzatory) nie są drogie - porównywalne z Mondeo, a na pewno tańsze niż w BMW E60 czy Audi A6C6. Czego unikać? Aut z bajerami, AIRMATIC ( zawieszenie pneumatyczne), 4-MATIC, bo to podwyższa koszty serwisowania.
Jeśli kupisz auto z polskiego salonu, serwisowane w ASO będziesz zadowolony. Najlepszy diesel E270 CDI, benzyny E240 i E320.

13 Lip 2015, 09:54

Ossy napisał(a):Czego unikać? Aut z bajerami, AIRMATIC

nie podważam wcale Twojej wiedzy nt modelu, ale gdzieś wyczytałem, że ogl to fajna sprawa i ceny części są już na dość przyzwoity poziomie

13 Lip 2015, 10:11

Może ujmę to tak: unikać tanich aut z AIRMATIC. Spójrz na rozrzut cen wersji E500. Potrafi kosztować poniżej 30 tysięcy albo prawie 50 za ten sam rocznik. Ta tańsza będzie miała do roboty na 99% zawieszenie pneatyczne i nie tylko. Ile kosztuje serwis AIRMATICa? Sam kiedyś wklejałem link do serwisu. To było coś koło 1000zł za regenerację jednego tylnego amortyzatora wraz z montażem. Nowy kompresor 1300-1500zł. Ogólnie rozwiązanie niezawodne, ale raz na kilkaset tysięcy km trzeba wyłożyć kilka tysięcy zł. Jeśli ktoś kupuje auto na rok lub dwa nie będzie zadowolony.

13 Lip 2015, 10:19

Logiczne, że najtańsze auta będą wymagać wkładu

generalnie jednak nie skreślał bym tego rozwiązania, no może w w.w przez autora budżecie zastanowił bym się 10 razy
Amortyzatory przód podobno 1200/sztuka

13 Lip 2015, 10:56

zawieszenie airmatic odpada z miejsca. Mercedes E klasa naprawdę jest Okey, czyli mowicie, żeby szukać droższych i po lifcie ?

Brać z niemiec czy w PL kupować ?

W niemczech za 30 nie łykne

13 Lip 2015, 11:49

kiedyś pisałem o wujaszku współlokatora co w S-klasie kupował oryginał amortyzator Airmatica jedną sztukę za 5000zł

13 Lip 2015, 11:58

To chłopaki akurat odpada z miejsca odnośnie tego zawieszenia Airmatic, jeździłem meskiem bez tego i tak jest mega komfort

13 Lip 2015, 19:34

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

Co myślicie o tym ?

14 Lip 2015, 19:35

halo halo ekipa zdecydowałem się na Mercedesa E klasse i teraz pytanie który

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do oferty na Allegro wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]

[link do oferty na Allegro wygasł]

14 Lip 2015, 19:42

Zdecydowanie przedostatni. Flagi na rejestracji, czarny z zewnątrz, jasny w środku super się komponuje.

14 Lip 2015, 20:02

akurat dla mnie te najmniej się podoba w środku : D

14 Lip 2015, 21:33

Ktoś coś ?

15 Lip 2015, 10:52

może ma ktoś jakiś konkretny model ?

15 Lip 2015, 19:48

Zerknij na te:
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
[link do oferty na Allegro wygasł]
[link do oferty na Allegro wygasł]

Auto do 30 tyś.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum