Auto do 30 tyś.

15 Lip 2015, 20:22

Pasjażycia napisał(a):może ma ktoś jakiś konkretny model ?

Mój bardzo bliski kolega jest takim mikro fanem merca, jego tata też miał merca i wczoraj rozmawiałem z nim tak ogólnie...

Więc musisz mieć ogarniętego mechanika od Merców, przed zakupem koniecznie jedź do ASO, wybieraj oferty raczej z tych droższych bo:

1) trafienie diesla bez skręconego licznika graniczy z cudem
2) kiepski mechanik nie będzie wiedział które elementy można zastąpić zamiennikami a które mają być ori.
3) licz się z drobnymi awariami ale bardzo często kosztownymi

Ogólnie polecają te auta chociaż kolega sprzedaje swojego i raczej mówi na stałe papa tej marce a tata dawno to zrobił... oczywiście nie wspomnę że miałem w tym skromny udział

15 Lip 2015, 20:35

szybki napisał(a):kolega sprzedaje swojego i raczej mówi na stałe papa tej marce a tata dawno to zrobił... oczywiście nie wspomnę że miałem w tym skromny udział

skoro tak piszesz, to obstawiam, że naciągnąłeś go na Lexa

15 Lip 2015, 20:56

szybki napisał(a):Więc musisz mieć ogarniętego mechanika od Merców, przed zakupem koniecznie jedź do ASO, wybieraj oferty raczej z tych droższych bo:

1) trafienie diesla bez skręconego licznika graniczy z cudem
2) kiepski mechanik nie będzie wiedział które elementy można zastąpić zamiennikami a które mają być ori.
3) licz się z drobnymi awariami ale bardzo często kosztownymi

Punkt 1. zgadzam się, ale to dotyczy nie tylko Mercedesa. Średni przebieg Vectry z dieslem z rocznika 2004 to 420 tysięcy. Wejdź na Allegro i zobacz jakie są przebiegi.

Punkt 2. zdecydowanie tak, ja jeżdżę tylko do obeznanego w Mercedesach mechanika i się nie zawiodłem.

Punkt 3. Niestety, ale poziom skomplikowania konstrukcji aut w segmencie E znacząco wzrósł i takie auta jak BMW E60, Audi A6C6 czy Mercedes W211 mają dużo drobiazgów, których naprawa może być droga, chociaż W211 jest trochę tańsze w użytkowaniu niż ww.konkurenci.

15 Lip 2015, 21:12

Co do aut, które wysłałeś to 1 ma 124kkm to nie chce mi się w to wierzyć

, kombi odpada bo jest brzydkie

Reszta fajne z tym, że nie znam się i nie wiem jak je sprawdzić.

Mowicie , że są drogie, ale jakoś na taksówkach jeżdżą

)

Jak znaleźć lub jak odróżnić szmelc od godnego polecenia?

To mój będzie pierwszy mercedes

15 Lip 2015, 21:27

Ten przebieg może być nawet prawdziwy.
Flaga PL na tablicy rejestracyjnej + udokumentowany przebieg + przeglądy w ASO.
Jeżeli tak to wszystko jest do sprawdzenia.

15 Lip 2015, 22:01

Kieł napisał(a):Ten przebieg może być nawet prawdziwy.
Flaga PL na tablicy rejestracyjnej + udokumentowany przebieg + przeglądy w ASO.
Jeżeli tak to wszystko jest do sprawdzenia.

Jeśli przebieg prawdziwy to coś nie tak musi być z tym autem, bo cena taka sama jak za igły z Niemiec skręcone z 500 do 200 tysięcy. Ale i tak warto zobaczyć. Tylko ta ciemna kierownica...

16 Lip 2015, 17:41

a powiedzcie mi jak to jest z tą awaryjnością w211?

16 Lip 2015, 22:04

największy problem to elektryka i elektryczna pompa hamulcowa SBC, która ma... określoną liczbę cykli hamowania - jak licznik dobije do końca to nie będzie hamulców

Po lifcie wywalili ten niewypał.

16 Lip 2015, 22:21

Z tym SBC to nie jest przypadkiem tak, że jak wyczerpiesz limit hamowań

to po prostu blokuje hamulce?
Chociaż w sumie bez sensu, bo ani tym na lawete wjechać ani nic

16 Lip 2015, 22:25

dokładnie chyba jest tak, że nie masz wspomagania hamulców

16 Lip 2015, 22:35

dzida napisał(a):największy problem to elektryka i elektryczna pompa hamulcowa SBC, która ma... określoną liczbę cykli hamowania - jak licznik dobije do końca to nie będzie hamulców Po lifcie wywalili ten niewypał.

To nie do końca tak - po jakiejś tam liczbie hamowań na desce rozdzielczej zapala się ostrzegająca kontrolka , że powinno się pojechać do serwisu i sprawdzić układ SBC (skasować licznik lub coś w nim wymienić). Jeśli ktoś to zignoruje i będzie jeździł to SBC się wyłączy i pozostaną tylko przednie hamulce (bez ABS itp.).

Po liftingu usunęli SBC, ale w przedliftowych autach SBC było także usuwane w ASO za darmo (oczywiście podejrzewam, że w autach ściągniętych z Niemiec ono dalej będzie, bo to najtańsze egzemplarze).

http://autobeztajemnic.pl/strefa-kierow ... e/174.html

17 Lip 2015, 09:11

to przynajmniej pomyśleli, żeby zapaliła się lampka, bo już myślałem, że dzieje się to znienacka

17 Lip 2015, 09:38

Nie dzieje się znienacka i komunikat ostrzegawcy potrafi się palić kilka miesięcy, ale są ludzie, którzy to ignorują i mają problemy na własne życzenie. Na plus, że to dobry pomysł, aby auto miało wydajniejszy system hamowania (każde koło hamuje z inną siłą), na minus to, że system nie był niezawodny. SBC to w całości produkt Bosch, po liftingu Mercedes podziękował Boschowi za współpracę. Co ciekawe większość wpadek jakościowych Mercedesa przypada na okres połączenia koncernu Daimler-Chrysler.

Auto do 30 tyś.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum