Peugout 307 hdi- brak cieplego nawiewu

12 Sty 2010, 19:56

Halo,
Czy ktos sie orientuje, jaka moze byc przyczyna, ze kontrolka temperatury wzrasta do czerwonosci, jest zimna chlodnica i nie ma cieplego nawiewu w samochodzie peugout 307, podczas gdzie silnik jest goracy? Piszcie z pomyslami. Dzieki z gory.

p.s. wspomne jeszcze, ze temperatura jest niska -2 stopnie na zewnatrz, jest mroz i czy ma to cos wspolnego z tymi problemami, jakie mam

?

12 Sty 2010, 20:54

Jesli temp. wzrasta do czerwoności tzn. ,ze termostat się zacioł i nie puszcza dużego obiegu. Jesli chodzi o nawiew może być zapchana nagrzewnica lub zacięta klapka sterująca -ale najpierw zacznij od termostatu a jak spuścisz płyn to wodą pod ciśnieniem lub sprężonym powietrzem przeczyść samą nagrzewnice i odpowietrz układ.

12 Sty 2010, 23:08

ja bym stawial na pompe wody a nie termostar.jakby termostat byl popsuty to grzalo by w srodku,ale zawsze moge sie mylic.

13 Sty 2010, 02:09

racja na 100 termostat miałem to samo po prostu go wymień kosztuje grosze

13 Sty 2010, 10:49

radek15 napisał(a):ja bym stawial na pompe wody a nie termostar.jakby termostat byl popsuty to grzalo by w srodku,ale zawsze moge sie mylic.

kolego nie masz racji jezeli termostat sie zamknie to nie daje obiegu i nie grzeje w srodku proponuje wynienic termostat tak jak juz podpowiadali koledzy

14 Sty 2010, 01:42

kamilszczak01 napisał(a):
radek15 napisał(a):ja bym stawial na pompe wody a nie termostar.jakby termostat byl popsuty to grzalo by w srodku,ale zawsze moge sie mylic.

kolego nie masz racji jezeli termostat sie zamknie to nie daje obiegu i nie grzeje w srodku proponuje wynienic termostat tak jak juz podpowiadali koledzy

jezeli termostat sie zamknie to grzeje w srodku a nie puszcza na chlodnice??!!a jezeli jest otwarty to obieg idzie i na nagrzewnice i na chodnice.

14 Sty 2010, 17:42

jak sie zamknie to nie bedziesz mogl jezdzic bo ci bedzie plyn gotowalo a jezeli jest orwarty to poprostu obieg jest caly czas dlatego slabo grzeje

14 Sty 2010, 20:42

Jak by obieg był otwarty cały czas to silnik byś miał niedogrzany i chłodnica od razu by się robiła ciepła a u ciebie jest zimna i temp. nie dochodziła by do czerwonej kreski - i musi być uszkodzony termostat.

14 Sty 2010, 23:55

zobaczymy co sie okaze jak odpisze przembar77.ja stawiam na pompe wody albo korek zbiorniczka wyrownawczego

15 Sty 2010, 10:01

ja myśle że nie powinniśmy wyklucza zużycie się pompy wodnej

15 Sty 2010, 13:27

pompa albo zapowietrzony układ
termostat jak jest otwarty non stop to silnik będzie niedogrzany, a jak zamknięty to będzie grzanie bo mały obieg jest zawsze otwarty

istnieje jeszcze możliwość że czapka podskoczyła