REKLAMA

Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Dokładnie, pierścienie nie mają tu nic do rzeczy. Ja bym tak jak radzi @Kao rozebrał silnik i zobaczył dokładnie co go boli. Myślę że z przekładką może być większy problem niż naprawienie tego co jest w aucie ponieważ nie kupiliście identycznego silnika, a to zawsze objawia się jakimiś dodatkowymi problemami które trzeba pokonać przy takich operacjach.Kao napisał(a):Biały dym świadczy o płynie chłodniczym w komorze spalania czyli pęknięta głowicą lub uszczelka pod nią.