Astra J 1,7 110 KM (A17DTE)

05 Gru 2019, 18:59

Witam, sporadycznie Opel podczas jazdy tracił moc, komunikat : Awaria silnika-skontaktuj się z serwisem. Obroty max 2000. Wyłączenie silnika na kilka minut anulowało problem. Od tygodnia komunikat nie chce zniknąć i auto pracuje w tym trybie cały czas. Po podłączeniu pod komputer widać błędy P0088 i P0089.

Wymieniono czujnik ciśnienia paliwa i regulator ciśnienia paliwa, auto dalej w trybie awaryjnym i brak możliwości skasowania tych błędów z rejestru.

Co z tym fantem zrobić?

05 Gru 2019, 20:38

ten silnik jest dość wredny pod tym względem, nigdy nie można postawić jednoznacznej diagnozy. A regulator zmieniany na nowy, używany, org, zamiennik?
radzę sprawdzić jakim ciśnieniem bije pompa na dłuższą metę

05 Gru 2019, 20:47

Regulator nowy oryginalny z Denso

05 Gru 2019, 21:48

ale mam nadzieje że nr się zgadza bo tam były różne i nie grają ze sobą, trzeba sprawdzić ciśnienie pompy czy nie wariuje, pompę paliwa także

06 Gru 2019, 11:13

Kao napisał(a):ten silnik jest dość wredny pod tym względem

Delikatnie powiedziane...

Jak pisze kolega - przy tych błędach warto sprawdzić ciśnienie paliwa. Od tego trzeba było zacząć. Błędy które masz, mogą być tego pochodną.

06 Gru 2019, 12:25

MotoAlbercik napisał(a):Delikatnie powiedziane...

ja miałem ten silnik i z problemów poznałem go na Maxa, dla niego wystarczy słaba masa lub niesprawny alternator aby były zaburzenia w pracy silnika ale za to gdy już chodzi ok to odwdzięczy się niskim spalaniem i dobrym przyspieszeniem

16 Gru 2019, 21:25

Panowie, udałem się do serwisu Opla. Okazało się że nowy regulator ciśnienia paliwa musi być skalibrowany. Tak też się stało i teraz można się cieszyć bezstresową jazdą. Obyło się bez grubszych napraw. Dzięki i pozdrawiam