Dynamiczny samochód do 50tyś

03 Paź 2022, 10:00

Zależy mi na dobrym prowadzeniu jak w E90 i zadowalających osiągach. Jestem w stanie znieść trochę wyższe koszty utrzymania, ale auto ma jechać. Serio Kia i te 204 konie to jakiś żart.

03 Paź 2022, 10:13

tom1993 napisał(a):https://www.otomoto.pl/oferta/seat-leon ... llery-open
To jest 1.8 tsi poprawione bez wady olejowej?

Wadliwa to była wersja 160 konna do 2012 roku, potem poprawili i wyszła wersja 180 koni, możesz też zerknąć na 1,4 i zrobić chip, bardzo wydajne są to silniki.

03 Paź 2022, 10:30

tom1993 napisał(a):Zależy mi na dobrym prowadzeniu jak w E90 i zadowalających osiągach. Jestem w stanie znieść trochę wyższe koszty utrzymania, ale auto ma jechać. Serio Kia i te 204 konie to jakiś żart.

Te Kia to nie żart tylko marketing

Moja rada jest taka przejedź się każdym z aut które Ci odpowiadają bo może być więcej żartów

a może coś co wydaje Ci się kiepskie okaże się normalnie jadące.

Wyjdź ze starej zasady "pojemności nie oszukasz"

Jest to bardzo aktualne przy małych silnikach z turbo i sporej masy auta.

03 Paź 2022, 10:35

Poleć mi konkretnie jakieś auto bo nie wiem czego szukać.

03 Paź 2022, 10:39

szybki napisał(a):Dokładnie na odwrót
Moment i jego charakterystyka pójdzie na pierwszy strzał odczuć kierownika. Moc pociągnie Cię dalej więcej mocy więcej jazdy na wysokich obrotach i tyle. Jazdy tzn.że auto dalej będzie się rozpędzać ale już z odczuciami może być gorzej.

Co do is250 proponuje się przejechać bo jest V6 + vvti.

Ale ja mówię o osiągach, a nie odczuciach. Mam 300 Nm i nie twierdzę że to rakieta bo przyspieszenie jest jakie jest, mimo że w fotel wgniata

To w końcu jedzie momentem czy nie? Bo Is250 nie ma dużo momentu.

03 Paź 2022, 10:51

Ja bym tam grzebał w poszukiwaniu s60/v60 z 2,5/254 albo którymś dieslem

03 Paź 2022, 11:01

Nie chce Volvo bo miałem w rodzinie V40 i pękł blok silnika

03 Paź 2022, 11:11

tom1993 napisał(a):Nie chce Volvo bo miałem w rodzinie V40 i pękł blok silnika

Nie lękaj się bo dopiero pisałeś o poszukiwaniach e90 w którym pęknięcie bloku byłoby nagrodą dla kierowcy

galakty napisał(a):To w końcu jedzie momentem czy nie? Bo Is250 nie ma dużo momentu.

O 250ce pisze tylko w kontekście propozycji jakiś małych nadmuchanych turbawek w autach ważących pewnie około 1,5t.
W jednym z aut miałem w serii 180km i 250nm w aucie ważącym 1t więc wiesz średnio podchodzę do słowa "szybki".
W is 250 masz trochę pojemności i trochę V6

więc jest trochę inna jazda co nie oznacza że jest szybki bo na dzisiejsze czasy może być przyjemniejszy a nie szybki.
Często jeżdżę wielkimi i mocnym v8 które pewnie ustępują szybkością dzisiejszym uturbionym 3,0 z turbinami ale charakterystyką biją wszystkie turbawy wzięte do kupy.

tom1993A może warto się zastanowić na megane 2,0 tce. Mniej stabilniej elektromechanicznie chociaż przy e90 więcej niż dobrze, prawilny silnik czyli turbo z pojemnością, możliwy soft itd...

03 Paź 2022, 11:27

szybki napisał(a):O 250ce pisze tylko w kontekście propozycji jakiś małych nadmuchanych turbawek w autach ważących pewnie około 1,5t.
W jednym z aut miałem w serii 180km i 250nm w aucie ważącym 1t więc wiesz średnio podchodzę do słowa "szybki".
W is 250 masz trochę pojemności i trochę V6 więc jest trochę inna jazda co nie oznacza że jest szybki bo na dzisiejsze czasy może być przyjemniejszy a nie szybki.
Często jeżdżę wielkimi i mocnym v8 które pewnie ustępują szybkością dzisiejszym uturbionym 3,0 z turbinami ale charakterystyką biją wszystkie turbawy wzięte do kupy.

A to się zgodzę, ja sam teraz myślę o zmianie (w przyszłym roku) i IS250 jest w kręgu zainteresowań. Drugą opcją jest Giulietta 1.4 170 KM. Tak wiem rozstrzał konkretny

Megane niby spoko, ale tutaj tylko silnik przemawia na korzyść. Osobiście wolałbym wolniejsze auto, ale z RWD i stabilnością zachowania.

03 Paź 2022, 11:29

tom1993 napisał(a):Nie chce Volvo bo miałem w rodzinie V40 i pękł blok silnika

No to ci powiem, że ciężki masz orzech do zgryzienia. Chyba musisz kupić jakiegoś SsangYong'a albo i coś mniej popularnego czego nikt ze znajomych/rodziny nigdy nie miał i o usterkach nigdy nie słyszałeś.

A może warto się zastanowić na megane 2,0 tce. Mniej stabilniej elektromechanicznie chociaż przy e90 więcej niż dobrze, prawilny silnik czyli turbo z pojemnością, możliwy soft itd...

Nawet sobie nie żartuj! Jak tu rozważać megane 2.0tce kiedy u znajomych w lagunie 2 1.9 panewki poleciały a innym Mégane 1 zardzewiało. Totalnie odpada

03 Paź 2022, 11:42

Żadnego francuskiego samochodu. Co z tą Alfa jak awaryjność?
A jeżeli do Volvo nie macie zastrzeń to mam dwa w okolicy. Spoko samochody na pewno bezawaryjne jest to 2.4?

03 Paź 2022, 12:40

Konstrukcja wyjeżdżając z fabryki była bardzo udana. Jak wygląda jej stan po 10 latach i adekwatnym przebiegu zależy od kultury serwisowej poprzednich właścicieli

03 Paź 2022, 13:12

tom1993 napisał(a):Żadnego francuskiego samochodu

Dobre szukałeś E92 a potem żadnego auta fr

Ale ok.szanuję

03 Paź 2022, 13:35

E90/92 ma wszystko czego oczekuje od samochodu poza dobrym silnikiem

Jedynie M57 zostaje, ale weź mi znajdż zadbane bez xdrive i w manualu.
[link do ogłoszenia na Otomoto wygasł]
W mojej okolicy warto się tym zainteresować?

03 Paź 2022, 13:39

Jak nie przerażają Cię koszty to takie Volvo spoko

Dynamiczny samochód do 50tyś

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum