Honda Civic VIII UFO od dzidy

24 Sie 2018, 08:28

dzida napisał(a):będzie R-tuning

Musisz go jeszcze tylko pomalować w kolorze nadwozia

24 Sie 2018, 13:26

Farby już czekają ale czasu mi brakuje póki co (2 najbliższe weekendy mnie nie będzie i dlatego tez i klimę odroczyłem). Chcę aby przez całą niedzielę przestał w garażu nieużywany aby klej do szyb, którym go przymocuje dobrze związał.

24 Sie 2018, 14:48

4 godziny na słońcu i klej masz wyschnięty i pamiętaj aby zastosować primer bo inaczej nie połączy się z powierzchnia klejoną

24 Sie 2018, 16:30

Mam wszystko z tym primerem czy tam aktywatorem Wurth. Wg instrukcji po 3h można niby jeździć ale najlepiej jak postoi 24h i tego się będę trzymać.

02 Wrz 2018, 12:36

Najbardziej irytująca usterka rozwiązana. Wymiana teflonowych tulejek przytrzymujących sprężynę pedału sprzęgła na mosiężne oraz smarowanie trzpienia pompy sprzęgła WD40 zakończyło skrzypienie i trzeszczenie przy wciskaniu.

02 Wrz 2018, 14:50

Czyli problem znany też w Toyotach, skrzypiący pedał sprzęgła. Przy smarowaniu radzę uważać z rodzajem smaru. Musi być obojętny a przynajmniej nie szkodliwy dla gumy, inaczej można pozbyć się uszczelnień pompy sprzęgła.

02 Wrz 2018, 17:58

Skrzypienie miałem w Lexusie też ale tam problem leżał w łapie sprzęgła.

03 Wrz 2018, 12:55

dzida napisał(a):Wymiana teflonowych tulejek przytrzymujących sprężynę pedału sprzęgła na mosiężne oraz smarowanie trzpienia pompy sprzęgła WD40 zakończyło skrzypienie i trzeszczenie przy wciskaniu.

Skąd wziąłeś patent?

03 Wrz 2018, 13:44

Grupa na facebooku. Namówiłem gościa, który ma dostęp do obrabiarki CNC aby zrobił partię i być może będzie sprzedawać też na allegro. Nie przylegają idealnie i pewnie trzeba będzie delikatnie rozwiercić tulejkę od szerszej strony, bo teflonowe mają takie wgłębienie.
Smarowanie trzpienia też było opisane na grupie ale ja stosuję prostszą wersję, którą sam obmyśliłem bez przedłużania wężyka aplikacji smaru - wystarczy zablokować pedał sprzęgła w wciśniętej pozycji, psiknąć w górę przez standardowy wężyk przy puszce WD40, poruszać i po problemie. Nawet jak wróci za 2-3 miesiące to łatwo to powtórzyć.

Mówiłem Ci kiedyś, że to ogarnę

03 Wrz 2018, 14:19

dzida napisał(a):Mówiłem Ci kiedyś, że to ogarnę

Szacunek

A jak u Ciebie z maglownicą? Ja przy tym przebiegu już swoją regenerowałem, a potem wymieniałem na nową. Tam też jest problem z wycierającą się teflonową tulejką i jakiś magik z forum Accorda ponoć jakoś niedawno opracował własny zamiennik z brązu

03 Wrz 2018, 14:36

Magiel nie stuka i nie ma luzów na tą chwilę, a przynajmniej nie zaobserwowałem żadnych niepokojących objawów. W maglu w razie "w" podobno trzeba tylko wymienić tuleję prowadzącą i jest opisane na odpowiedniej stronce:

[Aby pobrać załącznik musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

03 Wrz 2018, 14:41

Tak. Widzę, że trafiłeś we właściwe miejsce

03 Wrz 2018, 14:49

Dokładnie, choć się zdziwiłem, że nie ma nic o walce ze skrzypiącym sprzęgłem.

03 Wrz 2018, 14:52

Faktycznie, bo nie spotkałem jeszcze UFO, w którym sprzęgło by nie skrzypiało - gość musiał mieć ten problem, a patentu nie znalazł

08 Wrz 2018, 14:20

Malowanie w domowych warunkach i przymiarki

W następny weekend planuje spolerować (niestety ręcznie), bo jest lekka skórka pomarańczy i w końcu przykleić. Jestem zadowolony, bo odcień nie różni się praktycznie.

Honda Civic VIII UFO od dzidy

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum