REKLAMA
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych


Bystry1975 napisał(a):Mogę podzielić się swoim doświadczeniem w temacie używania opon całorocznych.


To ogólnie bardzo duża słabość bo letnich temperatur mamy więcej niż typowo zimowych. Dlatego kupując już wielosezonówki powinno się je brać z górnej półki bo wtedy minimalizujemy takie problemy.Adek1 napisał(a):Jedyna wyraźna słabość to zachowanie na suchym asfalcie w letnich temperaturach - tu miękka mieszanka daje o sobie znać, przy ruszaniu i hamowaniu opona szybciej traci przyczepność niż typowo letnia. W zakrętach też auto trochę bardziej "pływa".
Rokiko napisał(a):To ogólnie bardzo duża słabość bo letnich temperatur mamy więcej niż typowo zimowych. Dlatego kupując już wielosezonówki powinno się je brać z górnej półki bo wtedy minimalizujemy takie problemy.


Jak sobie wyobrażasz taką gwarancję? Przecież to jest nie realne jak guma starzeje się i nawet jak byś ich nie użytkował i założył po 8 latach to już nie będą dobre. Oczywiście da się jeździć ale to już nie będzie to samo co nowe. Inna sprawa jak sobie wyobrażasz ewentualne skorzystanie z takiej gwarancji? Wiem coś nie coś na ten temat i większość problemów które są zgłaszane w ramach gwarancji jest najczęściej z winy użytkownikaFranciszko23 napisał(a):I znalazłem taką perełkę Triangle, 10 lat gwarancji i nie wiem, czy w tym segmencie cenowym można znaleźć taką ofertę jeszcze
Franciszko23 napisał(a): I znalazłem taką perełkę Triangle, 10 lat gwarancji
