REKLAMA
Forum samochodów hybrydowych, elektrycznych i konwencjonalnych
Suzuki samuraj
czy ktos powie czy rózni sie głowica od samuraj 1,3 1298ccm a 1324ccm?
arturtomasiuk
- arturtomasiuk
- Posty: 1
- Miejscowość: warszawa
0
REKLAMA
Wielkością ![:mrgreen:]( "Mr. Green")
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
- samurajsj700
- Posty: 5369
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Czernichów/ Sląska
- Auto: Audi A 4/WV golf 2 / samurai
- Silnik: 90/70/70
- Paliwo: Diesel
- Typ: Sedan/Limuzyna
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 1997
0
d..a sałatasamurajsj700 napisał(a):Wielkością![:mrgreen:]( "Mr. Green")
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
![:mrgreen:]( "Mr. Green")
pojemność nie ma wpływu na wielkość głowicy 
aczkolwiek ręki sobie uciąć nie dam że głowice są zaminne
silnik o pojemności 1298 ma oznaczenie G13BA (mocniejszy) na wtrysku a 1324 G13A to z gaźnikowego SJta
Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! ![;)]( "Wink")
0
hehe to już nie mogę za żartować ?? ![:evil:]( "Evil or Very Mad")
- samurajsj700
- Posty: 5369
- Zdjęcia: 0
- Miejscowość: Czernichów/ Sląska
- Auto: Audi A 4/WV golf 2 / samurai
- Silnik: 90/70/70
- Paliwo: Diesel
- Typ: Sedan/Limuzyna
- Skrzynia biegów: Manualna
- Rok produkcji: 1997
0
Witam jestem nowy na forum.Swojego samuraja kupiłem ok.pół roku temu.Ogólnie jestem zadowolony.Dodam że to moje pierwsze auto terenowe.Zdążyłem już wymienić całe zawieszenie terenowe,które nabyłem od ''Mazura''.Teraz padł mi akumulator i myślałem o zakupie żelowego , ale biorąc pod uwagę cenę nie wiem czy zdecydować się na zwykły czy żelowy.Czy ktoś z was używa akumulatora żelowego i jakiej pojemności powinien być akumulator do śilnika 1000cm.Z góry dziękuje za odpowiedz.Pozdrawiam.
- Krystian30
- Posty: 38
- Miejscowość: złotoryja
0
Jeśli posiadasz wyciągarkę w Samuraiu to żelówka jest mile widziana ale jeśli nie to wystarczy normalny, o większej pojemności w razie czego.
Jedziemy wszędzie gdzie chcemy...bo chcemy....
- Jogi4x4
- Posty: 1907
- Miejscowość: PZL
- Przebieg/rok: >50tys. km
- Auto: Galloper Pajero Avensis Vito
- Silnik: TD/DI-D/D4-D/CDI
- Paliwo: Diesel
- Skrzynia biegów: Manualna
0
-
Ciekawe publikacje motoryzacyjne
Import aut z Japonii: niezawodność, oszczędność i technologia w jednym Europejscy i również polscy kierowcy coraz częściej decydują się na zakup auta z Japonii. Mowa tu nie tylko o luksusowych samochodach europejskich marek, ale także autach JDM, a więc stworzonych z myślą o tamtejszym ...
Hybrydowe 4x4 Lexusa - RX, NX, UX Japoński producent samochodów klasy premium, który wraz z wprowadzeniem w 1989 roku flagowego Lexusa LS podbił segment aut reprezentacyjnych limuzyn, w niespełna dekadę później de facto stworzył kategorię ...
Wciągarki nie mam,a obecny akumulator ma 55Ah i nie wiem czy do tego silnika nie jest za duży.
- Krystian30
- Posty: 38
- Miejscowość: złotoryja
0
Dzięki za pomoc.Dzisiaj mam większy problem. Podczas nalewania oleju do skrzyni biegów wpadła mi do środka prowizoryczna końcówka plastikowa.Teraz boje się że trzeba będzie rozbierać skrzynię żeby to wyjąć.
- Krystian30
- Posty: 38
- Miejscowość: złotoryja
0
za "uderzenie" odpowiada prąd rozruchowy, co ma średnią korelację z pojemnością akuJogi4x4 napisał(a):Może być ,zawsze ma większe uderzenie. Seryjny powinien być 12V 38Ah
i rzeczywiście im ten parametr wyższy tym lepiej
a 38Ah czy 55Ah to tylko pojemność która ma inne znaczenie i w ziie na dużym mrozie bardzo się przydaje
choć mały alternatorek z samiego czasem może mieć problemy z dużymi pojemnościami trzeba sprawdzać prąd ładowania czy nie spada za bardzo Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! ![;)]( "Wink")
0
Wiem, dlatego dobrym wyborem jest Żółta Optima albo Exide Maxxima, aku 41Ah ale rozruch 510A no i nie jest tak wrażliwy na głębokie rozładowania. Choć do normalnie użytkowanego samochodu wystarczy zwykły, dobry akumulator.
Jedziemy wszędzie gdzie chcemy...bo chcemy....
- Jogi4x4
- Posty: 1907
- Miejscowość: PZL
- Przebieg/rok: >50tys. km
- Auto: Galloper Pajero Avensis Vito
- Silnik: TD/DI-D/D4-D/CDI
- Paliwo: Diesel
- Skrzynia biegów: Manualna
0
REKLAMA
PATRONAT
Praktyczne
Kalkulator ETPorównywarka ET i szerokości dla felg aluminiowych i stalowychDane techniczneSilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp.Kalkulator LPGKalkulator opłacalności montażu instalacji gazowej do samochoduNajnowsze dyskusje na forum
Fiat Punto Evo 1.3 multijet 62kw - Błąd P2002Witam, mam problem z wyskakującym check engine, gdy podpinam go pod komputer pokazuje błąd P2002 ( Filtr cząstek diesel (Blok I) Wydajność poniżej wartości granicznej) Filtr dawałem do wyczyszczenia i włożyłem go na ...Monitoring zewnętrzny - jaki zestaw wybrać?Nie ma idealnego monitoringu , Jak się coś zdarzy to albo nie widać szczegółów ,albo jest zdarzenia poza kadrem , albo kamera widzi nie z tej strony . Kamera umieszczona na budynku widzi że wchodzą i co wynoszą z niego . ...Problem z wyciekiem spod termostatu Vectra B@Bonifacy , widzisz mówiłem że puści silikon, No to wtopa z mojej strony Robiłem takie coś u kolegi w 2,0 ( Zafira A ) jakieś trzy lata temu i do dzisiaj silikon nie puścił . Był dzisiaj tym autem to i spojrzałem . ...Zobacz więcej nowych dyskusji- Strona główna
- Zespół Usuń ciasteczka forum Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)
