REKLAMA
Mam problem ze swoim Lupo 2004r. MPI benzyna 70tys km. VAG na 3 cylindrze pokazuje niewypały w przeciągu 1 min wyświetla mi średnio około 50-100. Niewypały te są tylko na biegu jałowym tzn jak auto stoi. Podczas jazdy wszystko jest ok. Co już sprawdziłem:
1. rezystancję wszystkich wtryskiwaczy niby ok wszystkie mają po 17Ohm, tylko nie wiem czy jak rezystancja jest dobra to mimo wszystko wtryskiwacz może przepuszczać ?
2. wymieniłem świece i przewody do świec - bez zmian
3. zmierzyłem oporność cewki strony pierwotnej i wtórnej - zgodnie z danymi katalogowymi.
4. wymieniłem filtr paliwa - bez zmian
5. sonda przed kat. zgłasza mi czasami tzn średnio raz na tydzień błąd 16517 - Response too slow. i na biegu jałowym robi się mokra rura wydechowa. Sonda już została wymieniona na nową oryginalną i te same objawy zostały tzn ten błąd i skraplanie. Czy sonda może powodować niewypały tylko na jednym cylindrze? A może można sprawdzić i ją na chwilę odłączyć i zobaczyć co wtedy z niewypałami?
6. EGR przechodzi testy w vagu ale czy nawet jakby egr przepuszczał to by były niewypały tylko na jednym cylindrze?
7. Auto podczas jazdy się ładnie zbiera i przyspiesza także katalizator też uważam za sprawny a nawet jakby był przypchany to czy by były niewypały tylko na 3 cylindrze.
8. Silnik ma mało przejechane i wszystko dobrze pracuje na obrotach podczas jazdy czyli uszczelka pod głowicą czy ewentualnie nieszczelność w cylindrze odpada.
Tyle rzeczy sprawdziłem i cały czas nic. Może ktoś z Was miał takie same objawy i wie co to może być.
Pozdrawiam
