Zakup samochodu sprowadzonego z Danii - przykład.

27 Mar 2024, 22:28

adamao290 napisał(a):że ktoś kto go sprowadził do Polski w grudniu 2023 roku coś przy nim majstrował.

a skąd info że sprowadzony do polski w grudniu 2023 ?
Wymelodowany w DK był 15-12-2022

25 Wrz 2024, 23:27

Dzień dobry nie wiem czy w dobrym okienku ale chce kupić auto importowane z Danii, malo się znam na samochodach ale trochę szukałam na stronach i znalzlam taki wpis z exportu " stan sredni" co to oznacza?
Druga sprawa auto miało konserwację podwozia chyba ale dodatkowo silnik i elementy pod maską też mają tą maź na sobie czy to normalne?
Proszę o pomoc po numerze VIN
SJNFAAF15U6379458

26 Wrz 2024, 08:16

Bozenaaa napisał(a):trochę szukałam na stronach i znalzlam taki wpis z exportu " stan sredni" co to oznacza?

Nic nie oznacza.

Bozenaaa napisał(a):Druga sprawa auto miało konserwację podwozia chyba ale dodatkowo silnik i elementy pod maską też mają tą maź na sobie czy to normalne?

Jak kiepsko zrobione to normalne.

Skup się na stanie auta czyli pojedź z mechanikiem i sprawdzaj. Twoje śledztwa nic tu nie pomogą ewentualnie zaszkodzą.

04 Wrz 2025, 17:45

https://moto-zakup.pl/menu/poszukiwanie ... uta-danii/

Tu znajdziecie dużo informacji o tym jak sprawdzić przebieg auta sprowadzonego z Danii.

29 Wrz 2025, 13:05

Co sądzicie o samochodach sprowadzanych z Danii? Jak wygląda ich stan techniczny i przede wszystkim kwestia korozji? Na oku mam jedną Toyotę. Jest sprowadzona z Danii. Sprawdzając wszelkie strony i przy okazji zdjęcia gdy była na miejscu nic niepokojącego nie widać. Obawiam się stanem technicznym i korozją. Ktoś może się wypowiedzieć?

29 Wrz 2025, 13:31

To nie rozumiem. Byłeś, było ok? Nie kupiłeś bo teraz potrzebujesz jakiś ogólników dotyczących danego kraju ?
A co to będzie miało wspólnego z autem które oglądałeś ?

01 Paź 2025, 14:29

Nie byłem i nie oglądałem przymierzam się. Pytam o takie informację gdyż mam do przebycia spory kawałek ok 500 km a nie chciałbym się rozczarować. Sprzedawca zapewnia, że kwestie dotyczące korozji i stanu technicznego są w porządku. Nigdy nie miałem do czynienia z autami z Danii więc po prostu pytam osób bardziej doświadczonych czy są one godne polecenia i czy korozja jest w normie jak innych krajach.

02 Paź 2025, 04:39

500km bałbym się jechać po auto. Zamów inspekcję nawet podstawową żeby sprawdzić rdzę i trochę techniki.
Z Dani auta mają przejrzystą historię, sporo aut widziałem zabezpieczonych, serwisowo wydaje mi się że podobnie jak w Szwecji czyli wszystko zależy od egzemplarza.

02 Paź 2025, 10:48

Tylko gdzie takiej szukać. Samochód nie będzie długo stał i czekał a jak patrzę na internecie to nawet podstawowa to koszt 400 PLN. Za tyle zajadę w dwie strony osobiście i jak będzie ok to mogę kupić.

03 Paź 2025, 09:10

400zł. To żaden pieniądz przy takim zakupie.

03 Paź 2025, 12:47

Niby nie ale zależy przy jakiej kwocie. A jak jest z tym zabezpieczeniem? Podobno jest zabezpieczone od momentu kupna więc 10 lat. Czy taka konserwacja ma sens jeżeli nie była odnawiana?

02 Lis 2025, 19:56

Ta maź to wypełniacz. Stosuje ją prawie każdy producent samochodów na łączeniach elementów. Bardzo ciężko odróżnić OE od kitu użytego w czasie napraw blacharskich. Bez miernika lakieru nie podchodź. Wnętrzności każdej karoserii mają najmniejszą ilość mikronów. Na podłużnicach w wielu autach nawet do końca lakieru nie ma. Jeśli w tych miejscach jest wiecej aniżeli 120 - odpuść (a często jest 60-90). To samo progi od środka kabiny, słupki itp. Ledwie, ledwie psiknięte.
Stan techniczny aut z Danii?
Będzie lepszy, znacznie lepszy. Inna mentalność, inne dochody, inny rynek zbytu. Tam ciężko trafić polski szit typu Denckermann (tak, tak, to polsko chiński szit udający niemca), Kamokę, Hans Preisy i inny LPRy. Zawieszenie też będzie lepsze. Zimą brak soli no i brak sera szwajcarskiego na drogach po zimie. Dalej, więcej lepszych olejów, płynów i przede wszystkim lepsze paliwo. W Polsce samochody mają poligon. Na drogach począwszy a na mechanikach skończywszy. Do tego plastelinowe części u większości (króluje chińskie Allegro) i co trzecia Audica na ulicy to kupa złomu.
Jest jeszcze coś: zachowanie i styl jazdy kierowców tam a tu. Za granicą bardziej szanują siebie i auta dlatego od pokoleń - sprowadzony prawie zawsze lepszy był aniżeli krajowy.
Małe ale jednak jest. Turki, Polacy, Ukraińcy, Litwini - też tam są i spoko żyją z handlu samochodami. Znam takich, co w Polsce naprawiają i wywożą nazad na zachód sprzedać. I to idzie, bo kto by się bał tam autko kupić od Niemca

Miej zasadę w życiu, a uchronisz siebie od zbędnych wydatków. Malowany wóz to kupa złomu. Nieważne, za jakie pieniądze i jaki segment, po prostu kupa złomu. Uważaj na przeszczepiaczy. Dziś w droższych autach nie używa się pistoletu lakierniczego. Przeszczepia się całe elementy w identycznym kolorze (dlatego uwaga na lakiery akrylowe, bardzo ciężko odróżnić auto robione od oryginału tuż po polerce). Ważne jest badać miejsca łączenia różnych elementów, gdzie były seryjnie zgrzewane. Niestety, dużo obeznanych z czynem speców potrafi właśnie tam dać kit. Są też tacy, którzy nie spawają już klasycznie TIG/MiG/MAG. Mają zgrzewarki, takie jak w fabryce. Mają też matryce, czyli zgrzewa, po sekundzie CHLAST i wybija coś, co nawet rzeczoznawcy pomylą z oryginalnym zgrzewem fabrycznym.
Co z lakierem?
Elektrostatyka + brak podkładu = 80>100um.
Nie do odróżnienia wtedy.
Wbrew wszelakim pozorom najbezpieczniejsze auta to te, które jako nowe kosztowały maksymalnie 30 tysięcy euro. Po 5,6 latach ich wartość na zachodzie spada grubo o połowę, takiego czegoś specom nie opłaca się klepać tak, aby nie było tego widać - dlatego po prostu, miernik w lapkę i jeśli cokolwiek robione a nie udokumentowane - daruj sobie.
Są jeszcze autka po powodziach które ruda zje na wiosnę, masa wisienek.

02 Lis 2025, 21:49

Chłopie co za głupoty pleciesz ? To już nie jest śmieszne! Tobie się coś na grubo odkleiło !
Piszesz o zakupie auta, Mirasy po takich wykładach zacierają ręce.

03 Lis 2025, 13:00

Ma twórczość dla inteligentnych produkowana.
Przedstawia głównie rzeczywistość.
I nie ja jestem winien tego, że od dawien, dawna zakup samochodu używanego nie jest bezpieczny.
Społeczeństwo na szczęście głupie nie jest, miliony ludzi bardzo często wybierają budżetowe ale nowe Dacie, Hyundai, Kia, Fiaty zamiast np. dwuletniego Audi, Mercedesa czy BMW - często za "pół darmo",. które po 2 latach eksploatacji komuś po prostu się znudziły

A niech sobie Mirasy handlarzyki plastusie żelusie czytają. Panie, komisy w całej UE pękają w szwach. Mirasy nauczyły ludzi używania rozumu. Dziś mało kto jedzie po wóz bez sprzętu i obcykanego komentatora.

03 Lis 2025, 14:44

Boot po awarii prądu

Zakup samochodu sprowadzonego z Danii - przykład.

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum