Vermin napisał(a):Koyote napisał(a):podlaczylismy pod kompa 4 razy za kazdym musialem sie przejechac na benzynie wrocic na gazie
Ale po co tak???
a to dlatego ze sprawdzal na kompie jakies roznice ja sie nie znam mnie nie pytaj wykonalem tylko polecenie "chyba speca" a robia w gazie nie od dzis mechanike tez wala
Koyote napisał(a):gdy odpiol takie male czarne cos przy silnikuy z prawej cos z kolektorem chyba zwiazanego na benzynie przestalo bynajmniej nic sie nie dzialo w trakcie jazdy niewiem jak teraz na gazie
Powiedz co odpiął lub tego zdjęcie...
jednak to nic nie pomoglo dalej jest jak bylo a odpiol; OtO FoTo
<a href="http://www.iv.pl/"><img src="http://www.iv.pl/images/96022631001064324428.jpg" border="0" alt="Darmowy hosting zdjęć" /></a>
Koyote napisał(a):podejrzewa sterownik ja tez mysle ze to on fxuje.
A ja mimo że praktycznie jeszcze nic nie wiem... To szczerze wątpię. Ale więcej info. Zależy co odpiął.
co do sterownika tez jednak zwatpilem bo jak mialby gaz wplywac na prace auta na benzynie, skoro gaz wylaczony a na benzynie dzieje sie to samo (dokladnie sprawdzilem i to samo ale ciezej wyczuc bo podobno na gazie 2 razy mocniej jesli cos sie psuje i u mnie to sie jak najbardziej sprawdza)
Koyote napisał(a): jest taka rurka czy cos przy kolektorze podobno moze sie tam zbierac rdza znajomy tak mial wyczyscil i hula lecz ja niewiem jak to wyglada co trzeba odkrecic podobno samemu moge to zrobic mozna jakas fotke ja niewiem nawet jak wyglada kolektor przy tym typie auta
Jak możesz nie wiedzieć jak wygląda kolektor w Twoim samochodzie i podejrzewać sterownik??? Chyba że nie rozumiem czegoś. Wtedy przepraszam... Jaka rurka??? Możesz ją opisać albo zrobić jej zdjęcie??? Przewód podciśnienia, przepustnica??? Rdza to się raczej w żadnej rurce w środku nie zbiera. Ewentualnie sadza... Rób testy tylko na benzynie. Gaz sobie na razie odpuść... Jeśli rozwiążemy problem na benzynie i będzie super to zaczniemy szukać w instalacji LPG. Jeśli to jakaś sprawa typowo silnikowa to objawy będą i na benzynie i na gazie. Porób te fotki najlepiej. Albo chociaż ich w necie poszukaj (albo dowiedz się nazwy tych rurek i o co tam chodzi).
Pozdrawiam
![:)]( "Uśmiechnięty")
.
chodzilo o kolektor wydechowy
![;)]( "Wink")
to ja nie umialem sie wyslowic i nie rurka oraz rdza w niej a sadza w kolektorze jak wspomniales (podobno moze ona stawiac opor jesli go zapcha "efekt dlawienia sie auta" z czym ciagle mam klopot, przez to nierowno zaczyna pracowac silnik nie zawsze lecz momentami i z rury wydechowej tez nierowno bije jak sie przysluchac, gdy na postoju gazowalem do 60 tys obrotow czy wyzej z rury czasem potrafilo delikatnie strzelic jakby powietrzem).
takze jestem w lesie jak bylem
![;)]( "Wink")
auto lata dobrze lecz sie dlawi czasem (nie jest to staly efekt, potrafi miec napady) lapie nierowna prace silnika w trakcie jazdy przejawia sie to zduszaniem ja mu wtedy od razu gaz do dechy, po 2 sek odblokowuje i wgniata w siedzenie jakbym bolidem jechal, na postoju zas popracuje to czasami potrafi rowniez zaczac nierowno pracowac co da sie wyczuc drzeniem auta tzn. co 2 sek tak jakby czestowano silnik pradem poszarpuje i przy rurze wydechowej z tylu nierowno pluje. ta akcja tak samo na lpg jak i benzynie z tym ze na lpg jest to latwiej wychwycic bo czuc 2 razy mocniej anomalie, mimo wszystko przyczyna raczej wspolna pod kompem pokazalo tylko sonde lambda i otwarty jakis wtrysk paliwa ale z tym bledem jezdzilem normalnie na gazie wiec tymczasowo go olewam. i co wczesniej powiedzialem chodzilo mi o sterownik gazu mysle ze wspolna przyczyna moze byc sterownik silnika
mam wyciety katalizator ale on poza ekologia i malym wzmocnieniem sily auta nic nie daje chyba, zamierzam zalozyc strumiennice.
.
.
